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2020年7月24日，上汽通用汽车别克品牌宣布，别克微蓝7纯电动SUV携手别克微蓝6插电式混动车正式上市。其中，别克微蓝7发布两款车型，补贴后售价分别为17.98万元和19.98万元，NEDC续航里程达500公里，同时推出专属的线上直销零售方案；别克微蓝6插电式混动车共有三款车型，补贴后售价为15.98万元～17.98万元，最长续航可达780公里。两款新车用户还可享受10%超低首付或30%首付24期0息等多种灵活金融购车方案、一系列新能源专属服务礼遇、别克“双擎服务”——三电及混动系统享8年/16万公里超长原厂质保，以及每年100G安吉星4G车联应用终身免费流量。

随着全新“微蓝”双车的上市，别克品牌实现了对48V轻混动、HEV全混动、EREV增程型混动、PHEV插电式混动和纯电动等多样化新能源技术型谱，以及轿车、SUV、跨界车等主流车身形式的全面覆盖，吹响了向新能源主流市场攻坚的冲锋号。

作为别克首款纯电动SUV，微蓝7拥有动感矫健的SUV身姿、现代优雅的内饰风格和超越同级的宽敞舒适空间。动感犀利的光导LED贯穿式车灯，及车内外多处呼应的3D立体几何切面图案，构成独一无二的专属时尚符号。车内配备8吋全液晶仪表屏与10吋高清触摸中控屏、三辐式多功能运动方向盘、ETRS按键式电子排挡、高清流媒体后视屏，带来出色的科技感和实用性。得益于纯电动平台的架构优势，微蓝7的无门槛、纯平地板带来了普通SUV无法具备的进出便利性和乘坐舒适性，高坐姿和可开启的全景大天窗也提供了更通透的视野。全车20处储物空间，可以妥当安置每位乘员的随身物品。后排座椅可6/4分割完全放平，实现载物空间从363升到1331升的灵活拓展。

微蓝7选用全球顶级品牌LG化学的高能比长寿命电芯，组成了新一代模块化高性能的三元锂离子动力电池组，电池容量为55.6kWh，NEDC续航里程达到500公里。其采用通用汽车独有的电芯级智能温度管理系统，通过每块电芯旁的散热片，可对电芯进行温度控制。高效永磁同步电机与减速单元集成化设计，实现最大功率130kW、最大扭矩360Nm的输出，带来轻盈灵敏的起步和平顺有力的线性提速。

同时，微蓝7提供“标准”和“运动”两种驾驶模式和四种能量回收模式组合，带来酣畅淋漓、动静皆宜的驾乘感受，充满纯电动车独有的驾控乐趣。此外，微蓝7不仅支持直流和交流充电，还提供“即插即充”、“延迟充电”和“省钱充电”三种充电模式，让用户享受到更灵活与便捷的电动车使用体验。整套三电系统经过极为严苛的通用汽车全球新能源安全试验认证，不仅带来一流水准的续航表现和低至13.1kWh的百公里电耗表现，同时更具备超高安全性与可靠性，IP67等级的密封设计也充分保证了防尘与涉水安全性能。

平顺宁静的动力分流技术 别克微蓝6 PHEV成为城际通行不二之选

别克微蓝6插电式混动车同样基于通用汽车新能源平台正向开发，搭载了业界顶尖的插电式混动技术。其混合驱动系统可输出135kW综合最大功率、380Nm综合最大扭矩，支持纯电续航60公里，满电满油续航里程可达780公里，同时，百公里综合工况油耗低至1.4L。微蓝6 PHEV不仅让用户出行无需再为里程、充电、路权以及油耗、排放而焦虑，并且还带来如同纯电动车型一般平顺宁静的驾乘体验，为城市和城际间出行提供了绝佳的解决方案。

微蓝6 PHEV的eMotion智能电驱科技汇集了新一代模块化高性能三元锂离子动力电池、E-CVT智能电控无级变速箱和高性能双驱动电机，以及专为插混技术开发的1.5L DVVT四缸发动机。动力电池组采用LG高能比长寿命电芯，通过电芯级智能温度管理系统和通用汽车专利的片层液冷技术，令电池能够在-35~55℃的环境温度下保持稳定性能。电池组的密封设计达到IP67等级，并通过高于国标数倍的通用汽车全球新能源安全标准的多项试验认证，确保拥有超高安全性和可靠性。