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7月29日晚，上汽通用别克昂科威S车系通过线上直播的形式正式上市。车系分为昂科威S普通版和昂科威S艾维亚版，共推出4个不同配置车型，售价区间为21.99-27.99万元。

其实昂科威S正是海外全新一代昂科威，因此在造型设计方面自然也用上了最新的家族样式。扁平的前大灯组加上扁平的前进气格栅，让整个前脸看上去更加修长且更具动感，一道镀铬装饰条横穿进气格栅并与“L”型日行灯带齐平，似贯穿又非真的贯穿，这些小细节都能看出设计师满满的心思。

尾部很好的延续了前脸的设计元素，同样扁平修长的尾灯组，点亮后效果相当不错。同时尾部还做了一些曲面凹陷处理，让整个尾部看上去虽然简洁但也不至于那么单调，层次感出色。

车身尺寸方面，昂科威S的长宽高分别为4662*1883*1641mm，轴距为2779mm，虽说相比现款昂科威车型（长宽高为4686*1839*1691mm，轴距为2750mm）车身长度缩短了一些，不过更矮更宽，轴距也更长，加上长引擎盖、短后悬的造型，为昂科威S带来了极其运动的车身比例，难怪尾缀会加上“S”。

内饰相比现款昂科威车型在布局上变化不大，不过挡把区域换装了按键式换挡机构，其它的内饰功能按键布局也经过了重新的调整，看起来清爽多了。而这其中，昂科威S还配备了一套全新的基于eCloud智能云电子架构的eConnect系统，有百度生态圈旗下的许多应用支持，车联网体验相信会有相当大程度的提升。

主打高端豪华的昂科威S艾维亚则在原版基础上，换上艾维亚家族标志性的高级蜂窝式格栅以及丰富的镀铬装饰条，而象牙白与黑色相互搭配的内饰也很好地表达出了豪华氛围，整体确实会比普通版高级不少，当然这些提升都是要建立在更高价格的基础上。

昂科威S与昂科威S艾维亚均搭载了一台2.0T发动机，最大马力为237匹，峰值扭矩为350牛·米，能够满足国六排放标准，匹配的是9速手自一体变速箱，并有四驱版本可供选择。

没想到向来被人称作“大叔级座驾”的别克昂科威车系，有一天也开始玩起了年轻、运动，还不仅仅只是外观、内饰和动力，还有时下潮流的车机互联配置，别克昂科威S几乎每个方面正朝着年轻消费者喜爱方向去走，加上21.99万元的起售价应该会有一个不错的市场表现。