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文|凌清 图|车宇世界、网络

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日前，在2020年315晚会上，宝骏560这款曾经的“神车”，由于变速箱失去问题多发，即使在召回后，依然没有能够得到解决，被315点名痛批。

甚至于，315晚会称：“汽车厂家推诿的同时，还把汽车召回制度当成遮羞布，用来拖延时间和掩盖问题，将良好的口碑拖成差评。”这，让宝骏汽车的质量问题，再度引起了较大的关注。

新宝骏或遭池鱼之殃

所谓城门失火，殃及池鱼，宝骏560因为变速箱失速问题遭到315痛批，让成立以后就深陷“品牌困境”的新宝骏品牌，遭到更大的质疑。众所周知，为了改变当前的低质低价的品牌标签，在当前的消费升级的趋势下，获得竞争优势，新宝骏品牌应运而出。但是，遗憾的是，虽然更换了品牌LOGO，新宝骏却并没有起色。

​新宝骏品牌之所以被质疑，一个很大的原因，就是因为对于其所谓的“高端”的不信任以及质量上的质疑。事实上，新宝骏品牌旗下车型，目前相对走量的车型，确实是价格较低的车型。所谓的“高端”与这个品牌似乎没有缘分。

宝骏RS-5上半年销量下滑近6成

就拿“敲门砖”宝骏RS-5来说，作为一款紧凑型SUV，这款车型自从推出以来，虽然起售价并不算高，但是销量却一直较为惨淡。根据搜狐汽车销量统计显示，宝骏RS-5在6月份的销量仅仅为753台，相比2019年6月份，下滑了52.64%。相比今年5月份，销量下滑了31.86%。显然，宝骏RS-5销量下滑非常严重。

2020年1-6月份，宝骏RS-5累计销量为3578台，同比下滑57.89%，月均销量不足600台。

宝骏RS-5上半年月均销量不足600台

显然，从销量规模上看，2020年1-6月份，宝骏RS-5月均销量不足600台，销量规模很小。从销量趋势上看，6月份行业整体上表现较好的情况下，尤其是SUV表现较为强势，但是宝骏RS-5的销量依然遭到腰斩。

如果从1-6月份累计销量来看，与2019年同期下滑，其销量下滑幅度甚至接近6成。

宝骏RS-5存在感较低

至于宝骏RS-5销量下滑有着多方面的因素。一则、在10-15万元这个价格区间，宝骏RS-5很难与一线自主车型相比，如吉利博越、长安CS75plus、哈弗H6等车型。而且，宝骏之前的低质低价的品牌印象，让宝骏RS-5在这个价位几乎毫无存在感和竞争力。

所以，在这种情况下，大空间的宝骏RS-5很难有立足之地。这也是如今宝骏RS-5成为被忽略的一款车型的重要原因。

宝骏RS-5品牌影响力是短板

另一方面，宝骏RS-5在产品力方面也存在着一些问题。且不说宝骏RS-5在配置上的欠缺，单纯说宝骏RS-5存在着内饰异味大、噪音大、内饰设计感较差等方面的问题，就足以让这款车在同级车中相形见绌。

与此同时，在消费者非常注重的油耗方面，宝骏RS-5也存在油耗高的问题。相比同级车，宝骏RS-5在油耗方面的表现，非常差劲。

宝骏RS-5油耗较高

第三个方面，宝骏RS-5存在较多的质量问题，如发动机怠速不稳、噪音大、无法启动等。同时，诸如变速箱顿挫、制动失灵、制动故障灯亮、空调等方面的问题，也出现在这款车型。而且，在问题发生之后，由于新宝骏的售后服务较差，导致车主很难解决。根据目前车主反馈显示，如销售承诺不兑现、不解决问题、服务态度差、服务流程不完善等问题，都出现在这款车型上。我认为，这也是宝骏RS-5销量差的重要原因。

宝骏RS-5质量问题较多，且售后较差

本文结语：

对于新宝骏来说，宝骏RS-5如今的销量下滑严重和销量惨淡的局面，就是新宝骏目前市场处境的一个缩影。

再加上宝骏变速箱失速问题的发生，遭到315痛批。我想，此后新宝骏的处境的将会更加严峻。

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