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近日，我们从现代汽车官网了解到，旗下的中大型SUV——PALISADE将在7月31日在国内首发，PALISADE无论是定位还是车型，对于国内市场来说，都是新颖的，也是现代汽车首次在国内推出体型如此庞大的旗舰车型。但其实，PALISADE是一款针对美国市场所打造的车型，其长宽高为4981*1976*1750mm，从外观就能明显的看出，尺寸庞大、设计粗犷以及大面积的镀铬，都是美系车惯用的元素，不过你还别说，从图片上看上去就十分的霸气。内饰部分采用液晶仪表+中控大屏的双联屏设计，不过，在空调面板等其他控制区域，依旧是采用了实体按键，提升使用的便利性，并且，其内饰大面积的采用了皮质包裹以及木纹饰板装饰，相当的高级，在此也能看出它的定位。作为一款中大型SUV，座椅为2+2+3的7座布局，中排独立座椅提供足够的舒适性。动力方面，目前国内版本具体搭载哪款发动机尚未知道，而海外版本搭载的是3.8L V6发动机，可以推测的是，这款大排量自吸发动机应该是不会来到国内的。PALISADE的推出，无疑对途昂、昂科旗等同级别SUV车型造成不少的压力，面对它们，你会怎样选择？

日前，我们从外媒处获得一组新款奔驰EQC的谍照，目前该车型还处于高度伪装状态，不过，从车型轮廓上可以看出，相比于现款车型，新车型在设计上更加趋向于电动化，其主要体现在，在尺寸相差不大的前提下，前机盖位置有所缩短，轴距有所加大，这对于电池的摆放更有好处，预计全新EQC得益于电池容量的增大，未来在续航里程上的表现也会有所提升。不过，最有看点的还在内饰部分，全新EQC内饰采用了与全新S级同样的设计语言，液晶仪表+竖状的中控大屏还不算什么，超大尺寸的抬头显示面板相当的”吸睛“，相信未来也会配备AR-HUD功能，符合纯电动车该有的前卫、科幻。对于全新EQC的表现，还是相当让人期待。

全新高尔夫在7月28日晚正式下线，但特别的是，此次全新高尔夫并没有用传统的“全新一代高尔夫”，取而代之的则是“全新数字高尔夫”，这也预示着全新一代高尔夫的方向。其实早在全新高尔夫图片曝光的时候，我们就能看出，全新一代高尔夫相比于以往车型在设计上有着不同的取向，全新车型在设计上科技范相当浓厚，主要体现在两块液晶仪表以及保时捷911同款的电子档杆，另外，在外观部分也采用了扁平化的设计，总的来说，全新一代高尔夫所要诠释，或者说主力的点已经不再是操控，而是在智能化上，而其智能化，更多的体现在驾驶上，对路面信息的获取、多媒体系统的交互等，都对驾驶的便利性有极大的帮助。总的来说，教授还是相当期待它实际的使用体验，相信全新高尔夫会带给我们焕然一新的感觉。

今日，在兰博基尼官网上发布了旗下全新赛车——SCV12，新车由Squadra Corse赛事部门研发，在动力系统上，SCV12搭载了6.5L V12发动机，最大马力达到830Ps，并且，在动力上它并没有任何加入电元素，也就是说，它可是一台“纯种”的大排量内燃机器，相比于现在主流的轻混动力，“传统动力”表现得十分特别且有魅力。在外观部分，由于是赛车，外观设计主要满足的就是速度，相当的夸张，锋利的组件、扁平的车头以及较长的尾部，结合了空气动力学原理，营造出更低的风阻。并且，官方还宣称，新车大量的采用了碳纤维材料，其中包括全碳纤维的底盘。可见，SCV12的实力到底有多强，不敢想象！

近日，我们在海外媒体处获得了一组捷尼塞思G70旅行版的谍照，或许部分小伙伴还不知道捷尼塞思是什么车，其实你可以简单的理解为现代旗下的一个高端品牌。言归正传，目前G70旅行版车型还处于重度伪装状态，不过，从前灯组设计上，可以明显的看出，这是一台G70。相比于G70，其主要的变化在于尾部，从轮廓上来看，全新车型更像是G70的猎装版本，五福式的大轮圈以及红色的刹车卡钳，加上低矮的车身姿态，整体的运动感特别强。不仅如此，在动力系统上，应该会与轿车版本，分别有2.5T以及3.3T两款涡轮增压发动机供消费者选择。其中3.3T版本为6缸。不过根据惯例，G70旅行版本依旧无缘国内市场。