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在豪华品牌圈子里，德系三强BBA（奔驰、宝马、奥迪）都已经在国内投产，拥有成本优势也是很多进口豪华汽车难以招架的，日系英菲尼迪虽然在国内投产，却是竞争力较弱的轿车，尤其是SUV方面，英菲尼迪QX60虽然被称为颜值担当，并且使用2.5T+CVT+四驱的动力总成，但进口的价格不菲，这些优势如何强势竞争国产BBA？

英菲尼迪QX60售价是56.98万（四驱版本），这个价位BBA估计也就是宝马X4\奔驰GLC\奥迪Q5L等车型了，不过QX60是一台彻头彻尾的中大型SUV，拥有三排空间，而且设计方面也很有自己的品牌调性，看起来虎虎生威。

英菲尼迪品牌已经成立30周年，去年发布了一系列的30周年纪念版车型，英菲尼迪QX60在列，QX60的长度超过5米，轴距也有2.9米，车身设计非常流线，而且还有很多QX80的设计元素在里面，给人感觉并没有那么魁梧，反而有很多的流行元素。

QX60的尾部设计比较简洁，尾灯设计比较凌厉，而且内部还是LED光源，QX60的排气被隐藏起来，其实下面是真的双出布局，备胎也放在了车底，从而让车内空间更充足。

相比外观的前卫设计，车内则要保守太多，黑色与棕色的结合让小编看到了90年代的皇冠感觉，感觉比较沉闷，缺乏生气，而且中控面板很多都是硬塑料，显得比较廉价，这点必须批评一番。

8英寸触摸屏尺寸一般，支持蓝牙、GPS导航、语音电话等，科技配置确实比较一般，这也是二线豪华品牌的通病——软件跟不上，不过QX60有14喇叭的BOSS音响、12V电源、车载CD唱片功能，后排还有液晶屏幕。

QX60支持ACC自适应巡航、车道保持、360°倒车影像及防碰撞预警等系统，按理说这个价位大部分都是8AT、9AT变速箱，英菲尼迪为了节约成本，使用了加柯特的模拟7速CVT无极变速箱，勇气可嘉。

与BBA最大优势或许就是内部的座椅了，我们都知道日产汽车的座椅舒适度，其实它完全是继承了英菲尼迪的优点，乘坐非常舒适，第三排虽然有些像马扎，有总聊胜于无。

后排支持独立空调，带有12V电源和150W的充电口，座椅支持通风功能，配置算是比较豪华的了，空调也支持负离子发生器和净化功能。

英菲尼迪QX60搭载2.5升机械增压发动机和电动机，最大功率为234马力，峰值扭矩330牛·米，带有四驱系统，并且有运动、标准、雪地等驾驶模式，对于这台有争议的进口豪华SUV，你有什么想说的？