简简单单不好吗？评雪铁龙C3-XR新款与老款外观设计
在本次成都国际车展上，雪铁龙C3-XR推出了特别版——C-Series潮享，价格是11.89万元，主要变化有黑色主题点缀，包括前包围装饰、进气格栅、车顶和行李架等等，但是小编了解的信息是此车型需要订购，目前4S店没有现车。
雪铁龙4S店在各大城市中还是比较多的，这个扎根中国30多年的老牌法系车企在中国市场还是有不小的车主群体，尤其是2016年之前销量都还不错，随着国产品牌的持续发力，让法系车（雷诺、雪铁龙、标致）开始边缘化，甚至雷诺已经退出中国市场。
与雪铁龙C3-XR同平台的C3L在4S店展台的一个角落，定位于三厢车，前脸设计与C3-XR完全一致，都是属于较为圆润的车型，经过雪铁龙设计师的“妙手回春”，增加了后尾箱，直接从小型SUV变成了三厢轿车，定位比爱丽舍要高一些。
今天的要聊的主角其实是雪铁龙C3-XR小型SUV，这款车2014年推出至今，曾经还是雪铁龙品牌的销量担当，最辉煌的时候还销量过万，在当时流行小型SUV的时代风靡一时，后来为了统一家族设计，雪铁龙C3-XR前脸被改成了如今的圆润造型。
为了与C5天逸看起来更加统一，雪铁龙C3-XR从俊小伙变成了光头强，LOGO看起来少了之前的威严，进气格栅的椭圆形设计也与目前各大厂商的主流设计背道而驰。
反观老款的雪铁龙C3-XR外观更有气势，没有故意为之的的圆形进气格栅，大灯组与LOGO之间都非常协调，左右两侧依然是竖状LED日行灯，整体性非常好。
C3-XR虽然经过小改款，但是车身尺寸依然是车长度为4260mm，轴距是2650mm，比起小型SUV，它的轴距比较有优势，并且早期搭载了1.6T发动机，最大功率163马力，峰值扭矩为240牛·米。
（雪铁龙C3-XR早期设计图）
如今雪铁龙C3-XR只有1.2T发动机，取消了PSA的招牌1.6THP发动机，三缸机的1.2T虽然动力水平不错，而且屡获国际大奖，只是国人对于三缸还是缺少信心。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)