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随着这两年相继入市的SUV车型增多，虽然市场体量确实庞大，但是想要脱颖而出也没那么容易，因此不少车型开始想方设法玩出新花样，比如轿跑SUV车型这两年相当流行，部分以往没有布局这一车型的品牌也开始加速推新，而在人气颇高的德系SUV领域，上半年已经迎来大众探岳X，下半年还有途观X即将入市，也是十分热闹了。

大众途观X

探岳X与途观X虽然都是大众品牌的新车型，，不过众所周知，途观L不论是尺寸、空间表现都比探岳定位要高一些，途观X和探岳X在定位上也会有不同。目前途观X还未上市，不少朋友恐怕还处于观望的状态，该直接入手探岳X或是再等等途观X呢？就两车的颜值水平而言，途观X自然值得等，而且途观品牌目前在国内积累了出色的口碑，累计销量超过220万辆，而途观X作为途观品牌的全新车型，自然也将拥有这些技术与品质优势，并且为消费者提供更个性化的选择。

大众途观X

途观X轿跑设计更运动，空间表现优势依旧

就目前曝光的途观X实车照来看，其整体外观将SUV与轿跑造型相融合，侧面的溜背造型令车身姿态更动感优雅，跨界气息浓郁的侧面设计确实很符合轿跑SUV该有的气质，相信日后上市必将成为轿跑SUV中的颜值代表之一。如果观察途观X的尾部，还可以看到设计师为其设计了贯穿式尾灯，成为尾部最抢眼的元素，而这也是目前比较流行的设计风格，大众最尖端电动车才会使用的元素，途观X作为第一台使用这一元素的燃油车型，可见途观X比探岳X在设计方面得到德国大众的更多关注与投入，而不是简单地将原始车型溜背。 Comment by Gu Kaikai (SVW SVMS-2): 可是说贯穿式尾灯是大众在最尖端的电动车系列中才会用的元素，作为第一台使用的燃油车，显然途观X比探岳X在设计方面还是得到了德国大众更多的投入。

大众途观X

如果留意过探岳X，就会发现虽然身为轿跑SUV，但是探岳X的运动感显然不足，与真正意义上的轿跑SUV还是有所区别，毕竟X4、GLC coupe这样的豪车，一般都是一气呵成的侧面溜背曲线，而探岳X的双尾翼，稍显累赘，而且探岳X的尾灯造型也相对比较传统，缺少更多的设计新意，看起来似乎还有一种上个时代的气息。虽然探岳X身为中型SUV，但是其车身尺寸在同级别中相对处于劣势，因此对于其空间表现有所限制，甚至于后车窗面积也十分小，视觉效果不够大气。 Comment by Gu Kaikai (SVW SVMS-2): 可以提一下X4、GLC coupe这样的豪车，一般都是一气呵成的侧面溜背曲线，而探岳X的双尾翼，稍显累赘。

大众探岳X

对于空间表现方面，此前途观L的空间相当具有竞争力，而途观X将集成这一优势，轴距达到2791mm，在同级别车型中依然属于给力的水平，即便是拥有轿跑的设计也并没有牺牲其空间表现，所以途观X的空间自然无需担心，而且上汽大众向来了解国内消费者的用车需求，途观X作为上汽大众的一员，肯定也将拥有出色的实用性。

大众途观X

途观X将搭大众黄金动力，德系行驶质感有保障

而关于途观X的内饰信息，网上暂时还没有过多的曝光，不过相信随着下半年新车将发布、上市，内饰曝光也不会太远。至于动力部分，自然离不开我们熟悉的上汽大众黄金动力总成，其将提供330TSI与380TSI动力版本可选，就上汽大众的命名习惯来看，意味着新车将搭载高低功率的2.0T发动机，传动系统依然是明星产品7速双离合变速箱，因此动力表现也更有保障，加上上汽大众的德系调校技术，行驶起来的德系质感与充沛动力同样与轿跑SUV的身份很相符。

所以与其现在犹豫该选探岳X还是途观X，不如再等等途观X，新车将于今年第四季度上市，所以算下来也没有几个月的时间，而且论空间和颜值都比探岳X更出众，还有途观品牌的口碑作为保障，相信未来上市会比探岳X更有人气。