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文|凌清 图|车宇世界、网络

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作为一款紧凑型SUV，奔腾T77凭借着较高的性价比和丰富的配置，在中国车市取得了一定的关注。而且，从其上市之初的销量来看，这款车也取得了可圈可点的销量。不过，最近的销量数据却显示，奔腾T77销量下滑比较严重。

奔腾T77pro

我认为，销量在很大程度上，能够较好地反映市场对于车子的认可度。对于奔腾T77而言，销量下滑在一定程度上显示了其竞争力下滑的事实。根据搜狐汽车销量统计显示，2020年上半年，奔腾T77（含T77pro）在中国车市的累计销量为16484台，月均销量仅仅2700余台。

与2019年同期相比，奔腾T77不仅销量规模有所萎缩。而且，从其下滑幅度来看，这款车下滑了31.66%。这让销量表现本就平平的T77，雪上加霜。

一汽奔腾T77PRO

对于奔腾这个品牌来说，奔腾T77是有着重要意义的一款车型，甚至说是一款“明星车型”。但是，如今这款“明显”车型，却竞争力下滑，销量下滑严重。

车宇世界认为，奔腾T77销量下滑，有着多方面的原因。比如说，根据目前的车主反馈显示，这款车动态行驶感并不好。尤其是在舒适性方面，奔腾T77可以说表现较为差劲。车宇世界认为，主要有以下方面的表现：

奔腾T700上半年销量下滑超3成

一则、这款车悬架减震性能偏硬，导致其舒适性偏差。作为一款紧凑型SUV，奔腾T77在悬架减震性能方面调校功底明显较弱。由于其偏硬的设计，让这款车在舒适性方面，成为短板。

二则、奔腾T77在VVH方面做得较差，也影响车辆驾乘感。从目前的体验来看，奔腾T77存在着较大的噪音，如风噪、胎噪过大，严重影响了车内驾乘感。

此外，奔腾T77的座椅支撑性和包裹性不够，也让其舒适性打了折扣，尤其是后排座椅表现更为明显。

奔腾T77舒适性欠缺

除了舒适性上面的问题，奔腾T77动力方面也偏弱了点，尤其是1.2T的动力，更是弱。表现在爬坡、起步之时，更是让人怀疑这是不是一款SUV车型。毕竟，这款车型的，动力确实偏弱了点。

比如，一位奔腾T77PRO车主在标题为《今年上市的奔腾T77pro售后服务和质量一样差》中称：“上坡起步有点吃力”。这里需要提醒大家的是，这位车主所购入车型为1.5T车型。

更让人难以接受的，虽然奔腾T77动力比较弱。但是，其在油耗方面的表现，却并不低。根据小熊油耗数据显示，1.2T车型的百公里平均油耗，已经达到了9.14L。至于1.5T车型的百公里油耗，更是接近了10L。

奔腾T77车主帖子截图

奔腾T77动力偏弱，但油耗高

不仅如此，奔腾T77目前在质量和售后方面，也都存在着较大的问题。还是以上图中的这位车主为例，据他描述，其购入的车型在出厂的时候就发生“空调漏水”的问题。这位车主称：“新车才开了2000多公里，谁会想到买了个开着空调就能泡水的车？……任何人都不想买一辆质量不过关的车……”

事实上，根据车质网数据显示，奔腾T77存在着发动机故障灯亮、抖动、无法提速等方面的问题。同时，诸如车身部件开裂、车身异响、影音系统故障、车轮异响等问题，也出现在这款车上。

奔腾T77质量和服务投诉截图

​更为让车主难以接受的是，作为一家中国品牌，奔腾在售后方面也是让人表现差劲。如，根据车质网数据显示，目前这款车存在着服务态度差、不予索赔、配件争议、人员技术不过关等方面的问题。

本文结语：

作为一款重磅车型，奔腾T77对奔腾品牌有着重要的意义。但是，如今这款车已经没有上市之初的强势，销量表现比较疲软。今年上半年，其月均销量不足3000台，而且相比去年同期，销量下滑幅度超过3成。

究其原因，与奔腾T77产品力不足、质量问题较多、售后服务较差，有着密切的关系。

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