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不便宜的斯巴鲁傲虎,到底好在哪里?

2020年08月01日 18:28:01
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来源:车.说

斯巴鲁这个品牌虽然全球的年销量不算很大,19年的104万辆中还仅美国市场就占到70万辆,国内只有惨淡的2.5万辆。

尽管全进口使得售价和后期成本上升,就以傲虎为例,身为中型SUV的它却有27.08-31.08万的售价,并且价格坚挺没有什么优惠,可以说相比很多合资的如中大型SUV还要贵一些,并且在舒适、娱乐配置乃至动力上也并不出彩。

但2.5自吸的水平对置发动机搭配相对低矮,视觉效果更偏向旅行车的车身使得整车重心很低,标配招牌的左右对称全时四驱系统更是如虎添翼。尽管绝对动力不是很强,悬架也是偏软的舒适取向调校,但这并不妨碍有很高的极限可以尽情发挥全部实力,相比空有马力直线王弯道亡的车型可以说在风格上大相径庭。

另一方面模拟7档的CVT变速箱与油门的调校出神入化,简而言之就是平顺、舒服,宽大的车窗又带来通透的视野,还有Eye Sight辅助驾驶系统保驾护航。安全、好开这两个基本却又容易被车企怠慢的需求被近乎完美满足,也难怪斯巴鲁有着极高的用户粘性。

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