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15万内选什么SUV，面对这个灵魂拷问，可能很多人都无法给出一个确切的答案，毕竟在这个价格范围内，自主品牌每一家都有自己的杀手锏，但是如果让书戈推荐一款15万内综合实力表现均衡，好开更有品质的车型，吉利博越算是一个。自去年第三季度上市博越PRO以来，吉利博越家族产品力再提升，而这一次，书戈在重庆仙女山试驾了新款的吉利博越PRO，作为一款实力均衡的产品，博越PRO的优势都体现在哪？

外观设计大气稳重，内饰科技赋能

在外观和尺寸上，博越PRO采用了全新的前脸格栅设计，同时灯组的造型进行了升级，相比此前的博越，，博越PRO外观上最主要的变化发生在前脸和尾部，尺寸更大的回纹涟漪风格家族化前格栅更加有立体感，同时LED大灯的尺寸更小并且不再与格栅连为一体，下部的包围套件造型更加稳重时尚，加上全新的黑色车标，博越PRO的前脸造型更加的时尚大气了。

作为改款车型，博越PRO的侧面造型相比现款博越并无太多变化，标志性的C柱悬浮式设计依旧是一个极大的亮点，高腰线的设计让其俯冲感明显。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，其中长度和高度相比现款博越略有增长，而车宽和轴距则没有变化。同时顶配车型配置了19寸的马牌UC6轮胎，整体视觉效果上好，在实际驾控体验中静音表现更佳。

尾部造型方面，新车变化不大，但尾灯则经过了重新设计，整体造型更加科技化，内部三条LED灯带更加显气势和科技感。

内饰方面，博越PRO的内饰采用了一个比较中庸、大气的风格，整体设计没有浮夸的结构和没有超前的线条，总体看上去稳重大气，相比这也是为了照顾更多的消费群体的审美需求。但是在配置和科技感上，博越PRO并没降低12.3寸的液晶仪表和12.3寸的中控大屏展现出的科技感妥妥的不差，加上电子挡杆和各种科技化配置按键的融入，博越PRO在沉稳大气的内饰中却丝毫没有妥协科技配置。

在做工用料方面，博越PRO同样大面积采用了皮质包裹，整体均是同级别中较好的表现，缝线凸显层次感、金属装饰提升档次。图片中这套棕/黑配色是智领PRO独有的，整体设计氛围更显稳重。

在智能化配置上，博越PRO配置了最新的GKUI 19系统。2019年7，吉利发布全新升级的GKUI 19吉客智能生态系统以及全新的超强智能大脑E01芯片，作为智能座舱的大脑，GKUI与E01完美适配，真正实现座舱软硬件一体化融合。而吉利全新的博越Pro，正是首款搭载了吉利GKUI 19吉客智能生态系统的车型。

在功能性上，在手动输入账号或者扫码登陆后，众多互联功能便一一解锁，同时也可关联微信、支付宝、百度等账号。同时其还支持百度、腾讯、高德三种在线地图，让车主可自由选择自己喜好或者适合的地图，这点值得点赞。此外，这套系统的语音识别率极高，在线导航、音乐以及车辆功能的控制皆可用一句“你好，博越+指令”来实现。此外，新的GKUI19还能采用手机和手表的车载互联，同时可用车辆启动功能。而除了手机手表的车载互联之外，博越Pro还能够通过智能系统联系到家里的智能家居，用户可直接在车辆中控大屏上的“智能生活”功能区去管理在线的空调、洗衣机、扫地机器人等各种家电设施，让你人还未到家，家就做好迎接你的准备。

动态表现，绝对舒适、超级静音、空间够大

作为一款定位“最好开的SUV”车型，博越PRO在稳重大气的外观下，有着一个非同寻常的驾驶体验。在动力上，博越PRO搭载了1.5T和1.8T两款发动机，前者可搭配6速手动或6速自动变速箱，后者搭配7速双离合变速箱。本次试驾的1.8T发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛米。此外其还提供1.5T+轻混的四驱版车型。

在动力响应上，吉利一直是自主品牌中做得最好的车企，几乎没有之一。博越PRO同样给人很好的驾驶体验，即踩即有的动力输出丝毫没有拖沓的感觉，加上功率和扭矩足够强大，博越PRO的提速能力也是很好的，这样一来，响应迅速的博越PRO比同级别的车型好开许多。

在变速箱表现上，其7速双离合以平顺性为核心，换挡速度适中，顿挫几乎不存在，整体表现让人满意。

好开仅动力响应好还不行，底盘舒适和隔音静谧同样重要。而在这两个方面，博越PRO同样强势，在底盘舒适性上，博越PRO的底盘首先是厚重感十足，加上十分好的隔音静谧性，车内对底盘噪音的隔绝是很好的，加上以舒适和高级感为主的底盘，博越PRO无论是坐起来还是开起来，其底盘的质感都是相当突出的。

此外，博越PRO也提供了三种驾驶模式的选择，三种模式风格不同，适应了更多消费群体的需求。在配置上，顶配车型配置了包括流水式后转向灯、照地迎宾灯、城市预碰撞安全系统、ACC自适应巡航、全景影像、远程控制/启动、感应雨刷、外后视镜防眩目、外后视镜自动折叠、12.3英寸液晶仪表、电子防眩目内后视镜、侧气帘、行人识别及保护系统、主动偏离预警、车道保持、智能远近光灯调节、限速标识识别、前排头枕四向调节、氛围灯、前排脚部照明、电动尾门、BOSE音响等。

在智能驾驶层面，博越PRO搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，其在0-150km/h全速域范围内实现自动跟走、跟停、跟转弯，很好地解放驾驶员的双手双脚。

划重点·消费建议

作为一辆目前裸车价可落到15万元以内的车型，博越PRO拥有吉利这样的品牌实力背书，同样也有强悍的综合产品实力，无论是静态上还是动态上，博越PRO都不输同级别的产品，同样，各方面超级均衡的表现让博越PRO克服了短板定律让其真正成为了一个值得购买的自主精品SUV车型。