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在这个500cc的摩托车都要5万元人民币的今天，想要花同样的价格买一辆乘用车也几乎是天方夜谭了，随着自主品牌的身价纷纷拔高，对于5-8万元左右价格区间的车型，自主品牌似乎也逐渐没有了兴趣，一味的提升身价拔高车价才是目标，但是一如不是所有人都买得起劳斯莱斯一样，也并不是每一个人都买的一辆10万元的SUV。因此，价格更低的却同样具有品质感的车型也有存在的价值，但是目前来看，这样的车型是越来越少了。而目前，只有长安欧尚还在坚持提供5万级的SUV车型。

7月31日，长安欧尚汽车旗下小型SUV长安欧尚2021款科赛5正式上市。新车定位为“6万元自动经典焕新SUV”，售价5.39-6.59万元。作为一款低价车，新款欧尚科赛5还推出“3万定额贷 36期0息”的上市政策，以最低2.99万、月供833元就能入手，即使没有首付，月供不能太多，月薪2000的你依旧能够享受有车一族的生活！

外观内饰不新潮却足够稳重可靠

不可回避的是，欧尚科赛5是基于上一代长安CS35打造而来的，这个是明眼人都能看得出来，但是彼时这款车可是要10万元起才能落地的，而现在5万元出头就能拿下，书戈只能说还要什么自行车！

在外观上，新款科赛5采用全新的蜂窝状参数化磁石上格栅设计，流畅且极具张力的线条横贯前后，与车顶轮廓线相呼应，整体前部造型有很大的提升，时尚感和运动气息得到了体现。整体造型上，新科赛5虽不新潮但是足够沉稳大气，造型不过是且品质感依旧。在尺寸上，新款科赛5的长宽高分别为4180x1810x1670mm，轴距达2560mm，在空间上，新车不仅拥有超过两拳的同级最优二排腿部空间，还具备第二排一键放倒、左右分体座椅独立放倒与后备箱齐平、座椅靠背角度调节以及第二排座椅双侧扶手设计等功能，全面超越同级，空间足够日常使用。

内饰上，安欧尚2021款科赛5搭载了彩色触控大屏，整体设计氛围沉稳，在配置上，新车配置了液晶仪表、蓝牙/车载电话、车联手机WIFI等智能网联科技，以及定速巡航、大灯延时关闭、副驾安全气囊、倒车雷达、GPS导航、后除霜除雾等便捷安全配置，让自驾出行有趣又不费力。

在动力总成上，2021款科赛5继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为128马力，最大扭矩为161牛·米，但在传统系统上则摒弃了4AT变速箱，进而搭载了高效传动的CVT变速箱，因此也达到了高传动、无顿挫、动力轻盈、平顺流畅的驾驶体验，在日常中动力响应响应速度一流，能耗降到最低，更加契合年轻人自由穿梭的快节奏。

划重点·消费建议

很长时间以来，自主品牌都在奋力向上，的确，车型的品质上去了，价格上去了，销量也上去了，能与合资品牌正面硬刚了，但是我们是否就能理所当然的放弃低端车型市场呢？制造一辆人人都能买得起的品质车，不应该是自主厂商一直的追求吗？而现在，大都数厂商都是在向上却没有“向下”，因此从这个角度来讲，长安欧尚科赛5还在坚持做低价车型同时不妥协品质，这是难能可贵的一件事。