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在中国MPV市场，别克GL8有着相当大的销量，虽然众所周知的，别克GL8在美国并不销售，它是一款针对中国市场开发的车型。同时也是一款在中保研安全碰撞测试A柱撞弯的车型，但是GL8的畅销程度，确实超乎想象。

2020年7月31日，别克突然宣布召回24万辆GL8车型，基本上相当于将一年半内销售出去的车型全部召回了。

根据国家市场监督管理局缺陷产品管理中心公布的信息。

【1】召回车型，涉及到新老两代GL8

上汽通用将召回别克GL8 249953辆，具体的召回信息如下：

（一）2016年9月28日至2018年7月24日期间生产的部分2017至2018年款别克GL8豪华商务汽车，共计112108辆；

（二）2016年6月6日至2018年10月11日期间生产的部分2017至2019年款别克全新一代GL8汽车，共计137845辆。

【2】召回原因：工艺问题影响制动性能

至于此次是因为什么原因召回，根据上汽通用公布的信息来看，这些批次的车型因为供应商的制作工艺原因，存在制动管接头部位尺寸有偏差，在极端的情况之下，会出现制动液渗漏的可能性，从而引发制动压力减小，最终影响车辆的制动性能，具备安全隐患。汽车制动，如此重要的位置，确实该引起重视。

上汽通用在召回这些问题车型以后，会针对相关车辆进行检查，同时免费更换制动管，确保消除安全隐患。

【3】负面缠身的GL8还能火多久？

最近几年，别克GL8可谓是负面缠身，虽然它是目前中国市场最畅销的MPV车型之一，也是很多企业商务出行的首选，但是GL8这个金字招牌，却屡次陷入负面新闻中。一向认为美系车安全的GL8在中保研正面25%偏置碰撞测试中，A柱发生严重变形，获得成绩是P（差）。在侧面碰撞测试中，B柱的撕裂程度也很大，入侵到车厢内，最终获得成绩是M（一般）。

而此次，GL8又宣布召回25万辆，不管安全性，还是品质，都有明显的缺陷，这很难让人相信，这是中国市场最畅销的MPV。

【4】一大批合资MPV国产，GL8能应对吗？

今后MPV的发展趋势，我认为是新能源，特别是油电混动，插电混动等等。在美国市场，插电混动的克莱斯勒大捷龙销量不错，丰田塞纳的油电混动车型也很畅销，起亚嘉华也是推出了油电混动的版本。我认为，在新能源时代背景下，MPV也肯定是朝着新能源，经济省油的方向发展的。目前GL8还没有新能源车型。

最近几年，MPV市场逐渐进入了白热化阶段，上汽大众威然上市，2020年，现代汽车将会推出全新MPV，2021年，塞纳或许将会在一汽丰田，广汽丰田两地国产。特别是丰田塞纳的国产，塞纳是一款全球化车型，势必会对GL8造成很大的市场冲击。

我一直认为，一家独大的市场是不成熟的市场，不管是哪个细分市场，但凡是一家独大的话，那么肯定要出问题。就比如说MPV市场中的GL8，安全问题，品质问题频发。纯电动车市场的特斯拉Model 3，拥有诸多瑕疵，短时间内价格波动明显。这些都需要更多新鲜的血液加入，让整个市场活跃进来，百家争鸣，百花齐放的汽车市场，才是一个成熟的市场。而到那时，GL8注定是要走下神坛。