探岳X上市一月仅卖出800余辆，是什么让它遭遇销量滑铁卢？
探岳X上市一月仅卖出800余辆，是什么让它遭遇销量滑铁卢？
作者 李晨晨
我们都知道，在国内车市关于大众一直都流传着“大众套娃”的调侃，意思是大众家族所出的车辆造型犹如“复制粘贴”一般的相似。关键是这似乎还并不影响大众旗下车型的销量。
而就在近日，一汽大众探岳X正式上市，这款车的外观造型也不出所料地又是一款“套娃车”，并且这一次大家似乎并不打算买账，探岳X的销量遭遇“滑铁卢”，在一个月的预售期中，探岳X只卖出了812台，这个数量对于大众而言，确确实实少的可怜，那这款车卖不出去的原因又是什么呢？
首先，探岳X的起售价为23.58-29.58万元，价格算是中规中矩，但是在同等价位人们还可以选择如汉兰达、冠道等竞争力十足的车型可选，尤其是冠道，只要24万出头就可以买到1.5T的顶配车型，各个方面对比于同价位的探岳X而言都要好上一些。
其次，作为大众首款Coupe SUV车型，虽然探岳X在外观造型方面采用了轿跑SUV的溜背式造型，看上去确实运动范十足，但在很多人看来这也只是探岳换了一个“屁股”而已，并没有给人太多的惊喜感。
内饰方面，探岳X也是依旧延续了探岳的设计风格，但在配置方面，探岳X却存在一个槽点，在顶配车型上，它的灯光方面却没有自适应远近光，作为一款售价将近30万的顶配车型，多多少少是有点说不过去了。
最后，在车身尺寸方面，定位中型SUV的探岳X轴距却只有2730mm，要知道，对比于同价位的对手，汉兰达的轴距为2790mm，冠道的轴距更是有2820mm，这么一看，探岳X的轴距显然有点不够看了。
所以说，作为大众首款Coupe SUV，无论是外观方面还是配置方面都缺乏诚意，尤其是外观上一味的套娃，确实不能再让消费者们心甘情愿的去买账，为此你觉得呢？
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