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SUV到底应该去哪儿自驾游？

很多骨灰级越野迷，不是选择老掌沟，就会选择死亡谷。最不济也要在沙漠里玩儿一次脱困。虽然过程很丰富，但谈不到任何美感。

普通人买SUV的目的，无外乎是日常上班代步，偶尔出去郊游。但又苦于没有一个合适的自驾游路线，让很多SUV空有一身本领无处释放。

8月2日，在全国500余家媒体及众多哈弗用户见证下，长城哈弗与张家界政府联手"拓圈"，双方签署战略合作，探索高品质出游场景更多可能。仪式当天，哈弗SUV自驾游基地正式挂牌。以哈弗H9、哈弗H6、哈弗F7为代表的家族明星车队以成功挑战天门山99道拐将活动推向高潮。

打卡张家界，是将影响力拓展至南方

作为中国SUV领导品牌，哈弗品牌一直在阿拉善的沙海、海拉尔的雪域，乌兰哈达火山群留下印记。从极地高原到戈壁荒漠，哈弗一直在用拓展疆域来形容自己的战略，也成功带火了许多少为人知的越野打卡地。

这一次，哈弗将目光锁定在有着"诗画中国"之称的张家界。不同于北方的极端地貌与气候，地处南方的张家界山峦叠嶂，植被丰富，地貌多样，气候宜人，是高品质自驾游的理想目的地。专为自驾游定制开发，集休闲、冒险、亲子、越野、露营、自然、民俗等优雅的自驾路线。

除了冒险拓土，哈弗也想寻求南方市场更多的品牌关注度。

提前布局 长城高瞻远瞩

调查显示，2019上半年，82.6%的车主有过自驾游经历，近八成车主选择周边自驾游，近六成车主有过长线自驾游经历，而SUV凭借其多功能性和广泛的适应性，自然成为自驾游出行的主力选择。

后疫情时期，自驾游的优势和发展势头无疑将进一步凸显，哈弗看准这个时机，以高品质自驾游为切入点，抢占一波SUV先机，说明战略决策者又高瞻远瞩了。

张家界，不但先天自然优势明显，配套服务体系同样是行业中的佼佼者。双方的战略合作将构建"IP+场景+体验"的出游新模式，能最大限度发挥各自所长，为品质出游场景拓展出新的边界。除了哈弗SUV自驾游营地挂牌，后续哈弗还会为用户推出更多丰厚优惠的品牌定制旅游产品。

白希文总结

虽然只是一次品牌联合的发布会，但可以从中体会到，长城最近的一切行为都非常有前瞻性。与张家界的联合，既卡位了哈弗SUV的使用场景，还夯实了哈弗在南方地区的品牌影响力，一举两得。更重要的是，在后疫情时期，哈弗提前做出自驾游动作，对于那些憋在家里数月的用户来说，是一种强大的场景刺激。