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红旗HS5是红旗品牌推出的首款SUV车型，并将在2019年5月26日正式上市。经历了一年的市场洗礼，红旗HS5究竟有没有在自主品牌中打下自己的地位呢？

从表中的数据可以看出红旗HS5自4月份达到8903台之后，便一发不可收拾，在5､6月份均破了9千辆，刚刚过去的7月份，据红旗公布的信息显示HS5同样达到了9千以上，连续3个月破9千，要知道这可是一款落地可能要超过20万而且终端并没有什么优惠的车型，能保持这个销量已经算是非常强悍的成绩。而且销量更是超过汉兰达这个神车，成就最强国产中型SUV。

那么红旗HS5究竟配不配得上最强国产中型SUV这个称号呢，就让我们来一探究竟。

红旗HS5在设计方面除了继承品牌的豪华特性之外，还同时照顾了年轻人的审美需求，不仅借鉴了U-Concept概念车的设计元素，让整车更显时尚，同时也用了更加跳跃的线条增添了不小的运动感。前脸部分采用了瀑布式的镀铬进气格栅，并与两侧大灯组相连，中间的红色饰条表明了红旗车型的身份，具有非常强的视觉冲击力。车尾方面，新车的下方采用了双边双出的排气布局，准备着随时爆发出澎湃动力。

内饰方面，红旗HS5全系标配仪表/中控双12.3英寸一体式大屏，同时贯穿式空调出风口、游艇式档把、菱形包裹的座椅等设计营造出不输BBA的高级感。除最低配车型外，前排座椅均带有通风和加热功能。

配置方面，全系标配侧气囊、侧气帘、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降等功能；中高配车型带有并线辅助、盲点监测、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、抬头显示、全景影像等安全性配置。

动力方面，红旗HS5搭载第三代自主研发CA4GC20TD-32型2.0T涡轮增压发动机，最大224马力，峰值340扭矩，百公里加速8.2秒。数据或许不能称之为亮眼，但对于一款整备质量接近1.8吨的SUV而言已经足够强大了。传动方面配备的是爱信6AT，它一直是世界上最成熟耐用的自动变速箱，也一直是一汽的御用自动变速箱。同时四驱版本的车型是第五代博格华纳适时四驱系统，它们共同构成了红旗HS5稳固而强大的硬件基础，给予其经济、舒适、运动、越野、雪地五大驾驶模式以有力支撑，也构成了红旗HS5出色的通过性与可靠性。

售价当然也是其实力的另一种证明，以往的自主品牌如果将一款中型SUV定在这个价位一定会被喷的体无完肤，红旗的强大恰恰在于其品牌的巨大影响力，它给人的第一印象就是豪华，高贵。红旗在民用市场的表现确实也对得起自己的形象和售价，而今年推出的H9更是将红旗拉到新的高度，也似乎能有望成为首个能与BBA赤身肉搏的自主品牌。