凤凰网汽车

肆意撒欢对于我们而言究竟有多遥远？这个问题相信很多人都深有体会，即便你怀揣着一颗冒险的心，去买了一台能伴你探险前行的汽车，但你又能否找到合适的地方，合适的圈子，合适的时间去完成走你想走的路，尝试你想要的刺激呢？我们常说要从自身需求的角度去购车，但对于一些有意入门越野车的朋友而言，现实的阻碍却把他们堵在门外。不过就在昨天，有一个汽车品牌将这些阻碍消除，让越野不再停留在梦想里，它就是哈弗。

8月2日，哈弗与张家界政府联手“拓圈”，双方签署战略合作，引领高品质自驾游体验创新、升级，探索高品质出游场景更多的可能。仪式当天，哈弗SUV自驾游基地正式挂牌，再次打开自驾越野新版图。与此同时，以哈弗H9、哈弗H6、哈弗F7为代表的家族明星车队成功挑战天门山99道拐，再次印证哈弗强劲的产品实力。

如果要说哪个中国汽车品牌最“迷恋”祖国的河山，那绝对非哈弗莫属。而在众多的车型中，哈弗H9当属哈弗旗下的猛将，无论是在阿拉善的沙海上，还是在海拉尔的雪域中，甚至在乌兰哈达火山群里都能找到哈弗H9走过的足迹，这也成功带火了许多少为人知的越野打卡地，指引着国内越野文化的潮流风向。但在此次的张家界行程中，哈弗H9却并不只是一个过路者，因为它决定在此安营扎寨。

在此次哈弗与张家界的战略合作中，哈弗SUV自驾游基地正式挂牌。至此，哈弗越野文化版图再添新地标——哈弗×张家界“山林自驾穿越最佳目的地”，专为自驾游定制开发，集休闲、冒险、亲子、越野、露营、自然、民俗等多重户外元素的特色线路，为哈弗车主提供专属礼包，涵盖食、住、行全方位的福利与便利。哈弗SUV自驾游基地的出现，意味着你将拥有一个能让你肆意撒欢的地方，你可以在这寻求你所要的越野体验，让越野不再是口头上的追求。

与此同时，哈弗SUV自驾游基地所涵盖的多个特色线路，也在进一步满足当下热衷自驾游的车主的一切需求，这样的自驾游基地，无疑是自驾人群的最优之选。而且从发展的角度来看，张家界是哈弗的第一个自驾游基地，但绝不会是最后一个，随着哈弗的脚步加快，相信未来将有更多这样的自驾游基地，让越来越多的消费者感受到高质自驾游所带来的多重体验。

在经过上半年的疫情影响后，国内汽车市场的萎靡状态确实让人无法乐观，因此也有不少车企为求“保命”，变得越来越保守，但保守就真的能保命吗？那可未必。正所谓逆水行舟，不进则退，当环境越艰险，就越需要积极向上地寻求突破，越要给市场充足的信心。据中国旅游研究院发布的调查数据显示，三季度中国居民出游意愿80.22％，同比恢复九成左右，自驾出游和选择自然风景区的比例分别达四成。

由此可见，自驾出行风向正在令消费倾斜，简单的城市化SUV将难以满足消费需求。而长城汽车在最近几年里，不断地发展越野车型，也正是其向上突破的决心，从长城炮到WEY 坦克300，再到此次的哈弗×张家界战略合作，都在不断地贴合市场需求，为消费者提供更合理贴切的产品体验，营造更好的出行环境。

不得不说，哈弗是一个相当懂中国市场，透彻了解国人出行需求的品牌。在众多中国品牌还在单一地专注于产品发展，哈弗已经在着手打造相关的专属出行体验。而随着疫情影响的消退，曾被限制的出游需求逐渐被释放，但对于不少热衷于越野自驾游的车主而言，虽然限制被解除，可真正能让他们感受越野体验的地方却不多。哈弗此次与张家界联手合作，也将真正打开这领域消费者对自驾越野出行的需求，让更多的人感受到自驾游与越野探索的魅力。

（图片来源网络，侵删）