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走别人的路，让别人无路可走；其实国人在经营方式上，有这样一个特点，就是任何一个行业，只要有国人的加入，都会把这个行业搞得毫无利润可言。当然这不是贬义，而是咱们一种做生意的方式，薄利多销是最好拉拢顾客的方式之一。车市亦然，虽说缺乏的是开拓和创新，但是用性价比来弥补差价，就成了很多二线厂家的生存之道，所以下面这几辆本就在性价比很足的基础上，售价再次拉低，那么这样看似稳赚不亏的车型，你会买单吗？

01

beijing · X7

官方售价：10.49万-14.69W

beijing作为首都，作为一个国家的脸面，拿它作为车标来说，分量不言而喻；但是真正的结果呢？你懂的......作为beijing品牌的划时代作品，beijingX7的整体实力相较以往来说有了长足的进步，从前脸看起，线条略带平直，视觉效果还是不错的。车头用银色的镀铬饰条装饰，看上去低调且精致，唯独要说的是，这中网部分，怎么还有点东本inspire的感觉呢？

侧面及尾部设计懂哥还是想给高分的，流畅动感的线条丝毫不拖泥带水，隐藏式的门把手也凸显了整车的科技性，贯穿式的尾灯采用了熏黑处理，提升了视觉效果。排气上，双边共双出的排气布局设计让它显得精气神十足。

内饰的话虽说有三块大屏，但是钢琴烤漆饰板的滥用确实让车厢内部的质感不高，整体看来确实没有什么设计感可言，配置方面，该车配备了自动泊车入位、全速自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。搭载了12.3英寸触控液晶屏。动力方面则是北汽近期一贯的1.5T和7速双离合的搭配，整体表现平平，按照10.49-14.69W的售价来看，感觉有点自信过头。

02

海马 · 8S

官方售价：7.99-12.59W

一个被房地产耽误了的汽车主机厂；这么说倒不是因为海马还有房地产生意，而是在前些年生意不景气之余，海马靠着自己名下散落的几百套房源度过了难关，这种卖房造车的态度确实值得我们敬畏，但是造的车好不好，那就是另外一回事了。

海马8S可以说是海马近年的旗舰产品，因为在经过福美来之后，海马就没有让大家深刻的记住一款车型，所以为了抢夺残存的国产紧凑级SUV市场，海马在缓过气后就直接发布了海马8S来冲冲喜；不过整个的造型确实有些跟不上趟儿，虽说我们可以看出海马想原创的决心，但是真正的实力是限制了它的发挥，分体式大灯虽说符合当下潮流，但是整体重心偏低，其他地方的设计也很显单薄。

由于销量不佳，产品迟迟没有更新，导致海马8S的内饰还是停留在几年前的水平，但是配置方面丝毫不吝啬，配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、车联网、自适应巡航、主动安全系统等，对于日常使用来说完全足够，其1.6T发动机是个亮点，195马力能做到7.8S的加速，唯独就是6AT变速箱拖累了整个发动机的传输效率。

03

江淮嘉悦 · X7

官方售价：8.98-11.98W

其实江淮和大众合作后，在品控和设计上都提升了很多，得益于前阿尔法·罗密欧设计师操刀，现在江淮嘉悦品牌旗下的车型风格都是偏向于欧系化的设计，就连新发车型，都是X7，A5这种唬人的德系名字，看来与大众合作之后，江淮是铁了心要沾上点德味。

前脸采用了丰富的线条，视觉效果还是不错的。点阵式的中网非常突出，使用银色的镀铬饰条进行装饰，看上去精致又不失活力。该车大灯看上去狭长，整个前脸的设计语言还是很有杀气的。尾部设计上，该车车尾采用了掀背式的设计，使得尾部看起来比较犀利，视觉效果不错。并且搭配了熏黑处理的贯穿式尾灯组，同时还有双边双出的排气布局，视觉效果上看着不错，但是真要跑起来，能干得过VV7吗？

内饰亮点不多，整体以黑色为主调，设计比较商务，黑色饰条点缀，视觉效果不错。中控台采用非对称式布局，多处使用了柔和的线条进行勾勒，看起来十分规整，后排座椅支持靠背调节，功能上配备了出风口等，后排空间较为宽敞，并且座椅宽大厚实，乘坐的舒适性能得到有效保障，满足日常家用绰绰有余，1.5T也六速双离合的配备虽说不亮眼，但是就8.98-11.98的车价来说，整体的性价比还是很高的。