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本篇文章给大家带来的是2020年7月韩国车市的销量排行榜，2020年7月韩国车市总销量为14万4422辆，同比下滑18.2%。由于受到新冠肺炎疫情的影响，韩国政府为了扩大内需将个人消费税税率从70%下降到30%，刺激了汽车销量。但是在7月份的时候这项政策截止，因此汽车销量出现了大幅度的下滑。从6月份的17万6468辆下滑到7月份的14万4442辆。但是由于今年韩国市场推出了一些全新的车型，因此销量同比增长10.1%。

现代汽车6月份韩国市场销售6万6262辆。销量排名第一的依然是现代雅尊，销量达到14381辆，今年1~7月份累计销量已经达到了91,985辆，成为韩国车市最畅销的车型。现代雅尊也有望打破现代汽车单一车型的年销量纪录，之前韩国市场单一车型年销量最高的是2010年索纳塔创造的152,023辆。

全新现代伊兰特，销量为11,037辆，就是继6月份之后连续第二个月销量突破1万辆。排名第三的是现代胜达，销量为6252辆。现代其他的一些车型销量，就不如这两款重点车型销量高了。

起亚汽车7月份韩国国内市场销量为47,050辆。环比销量下滑21.6%。起亚汽车在韩国市场销量最高的是索兰托，销量为9488辆。排名第二高的是换代起亚K5，销量为8463辆。起亚KX3销量为3966辆，成为韩国市场小型SUV的销量冠军。

捷尼赛思7月份的销量环比下滑16.5%，销量为11,119辆。超过雷诺三星成为韩国第三大品牌，捷尼赛思最畅销的车型是G80销量为6560辆，G80环比下滑17.7%，但是同比却增长276.8%。这多亏了G80全新的换代。销量第二大的是GV80，销量为3009辆，环比下滑19.3%，但是也已经连续5个月销量超过3000辆了。G90销量为1117辆，作为旗舰的车型，销量是比较少的。

其他的三家韩国本土厂商，韩国通用雪佛兰7月份的销量为6988辆，环比下滑15.7%。双龙汽车7月份的销量为6702辆。下滑31.2%。目前支撑双龙汽车销量的是雷斯特皮卡。雷诺三星7月份销量为6301辆，环比下滑53.9%。是销量下滑最严重的厂商，主力车型QM6和XM3，销量下滑都挺大。

我比较关注的是韩国市场的索纳塔和K5，我们发现韩国市场K5的销量超过索纳塔，而目前国产K5还没有上市，因此我们也就不知道价格。过去现代索纳塔的销量一直压K5一头，那么国产的全新K5能否在销量上超过索纳塔呢？我还是很好奇的。