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如今购买一台车子对于大部分家庭来说，已经不是什么难事，便宜点的，出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢？不同的消费者会遇到不同的问题，就此，买买君每日会截取几个不同的问题，为你们一一解答。

48V混动车型的研究，这些豪华品牌比我们想像中要早得多。其实早在2011年，奔驰、宝马、博世、奥迪、德尔福、大众等汽车制造商和配套商即已开始执行48V轻混系统的构想和技术攻关。所以在奥迪A8、奔驰E级等车型上，看到48V轻混系统的采用并不让人意外。

那么这些豪车品牌热衷搭载48V轻混系统，真的是因为大家所说的降低油耗吗？

不过真的细究起来，48V轻混系统对于油耗的降低，相对对于奔驰奥迪这些豪华车的价格来说，并不值得一提。有数据显示，48V轻混系统对于油耗只有大约5%的提升，也就是说如果一台车子的油耗是10L/100km的话，理论上48V轻混系统仅能将百公里到9.5L而已。

所以对于奥迪奔驰这些豪华车来说，48V轻混技术的意义显然是在其他方面：

一是提升品牌形象，相比日系早已研究多年的油电混合及插电混合技术，48V轻混技术研究更迟，因此会给消费者带来非常多的新鲜感。并且48V轻混系统能够以此带来不小的价格提升，这自然也有利于提升汽车的销售利润；

二是48V轻混系统可以用来启动马达、空调、音响、转向和发动机自动启停系统，单独驱动电机或辅助发动机驱动；由发动机传动的水泵、油泵、发电机和电子涡轮等构件同样也可以由这套系统驱动。

三是48V轻混系统，可以很好地弥补涡轮增压发动机带来的涡轮迟滞感，从而能在极大程度上提升汽车的动力以及行车加速间的平顺性。

所以虽然48V轻混系统，并不能实现真正意义上的纯电续航，但也依然成为豪华品牌以及其他普通品牌青睐的对象。

要回答这个问题，首先要搞清楚汽车标号是怎么回事。

一般我们开车去加油站加油，都可以看到汽车的标号分别是92#、95#、98#号汽车，在加油前加油站的师傅一般也会加一句：加92还是95？

虽然汽车的提炼过程很复杂，不过成分却相对来说简单一点：汽油标号的不同区分在于不同的辛烷值比例，92号汽油为异辛烷92%、正庚烷8%；95号自然是异辛烷95%、正庚烷5%。

而不同的比例值，会造成在汽车燃烧过程中，抗爆性不同。正庚烷的抗爆性远低于异辛烷，而不同压缩比的发动机适合不同抗爆性的燃油。

那么是不是标号越高的汽车就越好？跑起来更省油呢？

当然并不是，这是因为汽车的研发的过程中，工程师已经根据不同的建议汽车标号来设计发动机内的不同制程，因此如果采用建议汽车标号来加，可以最大程度保证行车过程中汽油燃烧充分，并且不会产生爆震，也不会产生积碳。

而如果你的汽车建议加油标号为92，而你要强行加95号油的话，极易造成因为正庚烷比例减少带来爆燃能力的减弱，也就是滞燃现象。这样造成的后果不仅不节油，反而因为汽油燃烧不充分，导致积碳的速度加快增多。

所以说到底，一辆车该吃粗粮就吃粗粮，该吃细粮就吃细粮，私自提高汽油标号有百害而无一利。

我们常说的汽车三大件：发动机、变速箱以及底盘，悬架就属于底盘的一部分。

双叉臂、多连杆都属于独立悬架，属于国内汽车中比较常见的悬架类型，还有一种麦弗逊悬架也比较常见，今天主要就来讲讲前两种悬架。

图为双叉臂式悬挂

双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此搭载的汽车横向刚度大。悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数，加上两叉臂的横向刚度比较大，所以转弯的侧倾较小。

从特性上也可以看得出来，双叉臂式悬挂对于注重操控的运动型车有极大加成，因此多用在一些大牌跑车如法拉利、玛莎拉蒂等车型上。

多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些，众所周知，我们一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆。

多连杆悬挂的特点是，由于连杆较多，可以在最大程度上使得车轮和地面尽量保持垂直，对于车身倾斜控制非常好，可以最大限度保证汽车拥有一定的舒适性，因此可以说多连杆悬架应用在高档轿车上，实在是很合适的。

奥迪Q5L和雷克萨斯RX300都是偏向家用的SUV，但由于定位不同，两款车型呈现的特点也不尽相同。

先说奥迪Q5L，作为一款中型SUV，奥迪Q5L的车身长度为4753mm，数据中规中矩，但它的轴距达到2908mm，所以以车内空间而言，奥迪Q5L并不负加长车型之名。

另外值得一说的是奥迪Q5L车内的科技感和豪华感的打造，车内标配的是8.3英寸悬浮屏，再辅以舵式电子档，车内的科技感十足。而方向盘和座椅均采用真皮材质，其中高配版更是采用Alcantara材质混搭，相比奔驰也丝毫不差。

虽然只是家用，但奥迪Q5L全系搭载的正是2.0T+7DCT动力组合，高功率版最大马力为252Ps，峰值扭矩达到370N·m，都是同级别中最好的表现。

雷克萨斯RX300则是雷克萨斯的2.0T版本，定位为中大型SUV，雷克萨斯RX300的尺寸长宽高分别为：4890*1895*1710mm，轴距为2790mm，相比奥迪Q5L轴距还要短一些。

当然作为一款豪华品牌，雷克萨斯RX300的外观非常时尚，大嘴格栅个性十足；内饰则是采用大量木纹和镀铬，同时搭配最高12.3英寸中控屏，老派又不失新潮。

如果以动力来看的话，雷克萨斯RX300的动力更偏向家用，最大马力为231Ps，不过车身相比奥迪Q5L更大，所以在加速性能上是比不上奥迪Q5L的，9.2秒破百的加速，相比奥迪Q5L最快7.6s的成绩，还是相当佛系的。

所以如果想要更加运动性能的车型，选奥迪Q5L；如果比较喜欢佛系，同时追求豪华感的话，雷克萨斯RX300是你的不二选择。

汽车空调清洗并没有一个具体的规定时间，要视不同的开车环境而定。

一般来说，一年清洗一次就够了，如果生活在有风沙污染严重的城市，那建议可以适当缩减清洗时间，比如半年就清洗一次。如果车内开空调闻到异味，或者空调内有一些异响，那就最好马上进行清洗了。

图为空调滤芯

至于清洗方式，建议选择去4S店保养时，顺便进行清洗或者更换空气滤芯。好处是4S店更为专业，清洗更彻底，缺点自然是要花点钱啦。

现在随着人的动手能力增强，也有不少车主自行进行清洗处理，还是能节省一定费用的，毕竟蚊子再小也是肉。不过要注意清洗以下几个地方：

一个是清洗空气滤芯，一般空调的空气滤芯寿命在一年或者三万公里，所以间隔时间并不用太长；二是清洗空调管道，不过需要购买一些清洁剂；三是清洗冷凝器，空调冷凝器位于车头前方，想简单弄一下就用水清洗一下即可，最好还是到4S店拆下来清洗效果更佳，不过千万不要用高压水枪哦。