8月5日,梅赛德斯-奔驰宣布与宁德时代的战略合作伙伴关系再上新台阶,双方将共同开发高新电池技术,支持梅赛德斯-奔驰的大规模电动化。
图片来源:宁德时代
此次的战略协议涵盖了各领域的动力电池技术,包括为梅赛德斯-奔驰乘用车产品提供的电芯及模组,为其轻型商务车产品提供的整体电池包,例如宁德时代的CTP(无模组电池包)产品设计,节省了传统模组环节,将电芯直接集成至电池包中。
据悉,为了提高电动车在豪华车市场对客户的吸引力,双方设置了很高的目标,配备宁德时代电池模组的豪华纯电轿车EQS将于明年交付客户,其续航里程将超过700公里(WLTP标准),充电速度比现有车型快一倍。
此外,这次战略合作还将进一步加速高新电池技术在德国的产业化发展。随着宁德时代图林根工厂的建设推进,宁德时代正在建立与完善欧洲的服务体系,为梅赛德斯-奔驰提供更具竞争力的产品以及更稳定的电池供应。梅赛德斯-奔驰可以从宁德时代图林根工厂采购电池,也进一步提高了其供应链本土化采购率。
进入2020年,梅赛德斯-奔驰在电动化上的动作明显加快。根据官方数据,今年年底梅赛德斯-奔驰的目标是在市场上投放 5 款纯电动乘用车产品和 20 款插电混动车型。插电混动产品阵容将包括从 A 级到 S 级轿车、从 GLA SUV 到 GLE SUV 的各种车型,其中纯电续驶里程可达100公里。
不仅如此,奔驰的纯电动车型将在全球市场展开相应产品攻势。奔驰EQC 纯电 SUV、三款 smart EQ 车型以及 EQV 300 已陆续与消费者见面,新生代纯电车型和创领可持续豪华的 EQS 即将推出。
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