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众所周知，年轻人已成为汽车消费的主力军，一辆车的设计能否抓住年轻人的心是其成败的关键。

近日在成都车展上，主打年轻运动的两厢思域官改版亮相，因为思域高性能版本Type R为两厢版本，所以这次两厢思域的上市吸引了不少情怀党。但笔者今天带来了一辆同样为年轻人打造的SUV——长安UNI-T，让我们来看一下哪款车才能抓住年轻人的心？

外观：运动PK前卫

两厢思域整体上延续三厢版的设计风格，前包围的设计更加夸张运动，C柱和尾部更加紧凑，后雨刷和中置双圆筒排气非常具有辨识度。整体来说，运动感增强了不少。

再来看长安UNI-T，该车主打前卫的设计理念，就像一辆概念车照进了现实。前脸采用无边际的设计风格，矩阵式的菱形中网配合上分体式大灯非常具有视觉冲击力。隐藏式门把手不但减少风阻，也带来了不少科技属性。V字形扰流板就像战斗机一样冲击力十足。双边共四出的排气让后车多少有些忌惮。

编辑点评：两厢思域在外观设计上更加的年轻运动，但与未来感十足的长安UNI-T相比，感觉两车已不是一个时代的产物，而且长安UNI-T兼具运动特征，所以喜欢长安UNI-T的年轻人肯定会更多。

内饰：落伍PK科技

如果外观还算的上中期改款的升级，那么两厢版思域的内饰就有点不思进取了，完全照搬了三厢版的内饰，并没有带来太大的变化。不大的液晶仪表盘和机械换挡杆放在2020年多少有些过时。

进入长安UNI-T车内，整个中控台采用大面积的软质材料包裹，可谓用料十足。双10.3英寸的大屏还采用梯形的设计，在视觉上加宽了不少。悬浮式换挡杆未来感十足，让车主感觉就像在驾驶一辆宇宙飞船。

编辑点评：在内饰方面，长安UNI-T几乎完胜，思域在这方面该加强一下了，毕竟2020年了，5年前的设计风格难免有些落伍。

空间：SUV优势明显

两厢思域车身长宽高尺寸分别为4517*1799*1434mm，轴距为2700mm。长安UNI-T车身长宽高尺寸分别为4515*1870*1565mm，轴距为2710mm，除了长度比两厢思域短了2mm，其他尺寸均占优，这也为更大的空间提供了数据支撑。而且长安UNI-T的后排座椅地板中央只是微微的凸起，而思域的地板鼓包还是挺大的，这一点长安UNI-T更加舒适一些。

编辑点评：综合来看，尺寸空间方面，长安UNI-T更有优势一些，而且得益于SUV的车身造型，在载物能力方面更强一些。

动力：长安蓝鲸更胜一筹

动力方面，两厢思域与三厢版保持一致，依旧采用1.5T地球梦发动机，最大功率为177马力，传动匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。长安UNI-T搭载蓝鲸系列1.5T发动机，最大功率达180马力，传动匹配7速双离合变速箱，并且提供ECO、NORMAL和SPORT三种驾驶模式，以满足不同用户的驾驶需求。

编辑点评：同为1.5T的发动机，长安蓝鲸系列明显表现更加优秀！

功能配置：长安UNI-T更加丰富

长安UNI-T最高配旗舰型售价为13.39万元，两厢思域最低配新锐控版本售价为14.39万元，二者相差1万元，理论上长安UNI-T要吃亏一些，但事实并非如此。

长安UNI-T采用20英寸轮圈，而思域只用上了可怜的16英寸轮圈，这差了不仅一个级别。在安全配置方面，长安UNI-T具有胎压显示、并线辅助、车道保持等高科技的配置。我们在日常停车入库时，长安UNI-T的前后雷达以及360度全景影像也非常实用，即使是新手也可以打开自动泊车功能。而在高速行驶时长安UNI-T的自适应巡航功能也减轻了驾驶疲劳。这些功能在思域新锐控版本上都是不具备的。

编辑点评：即使和两厢思域最高配对比，长安UNI-T的配置也是非常丰富的，而且长安UNI-T在售价上优势更加明显。

总结

对比之后，我们发现两厢思域唯一能和长安UNI-T竞争的恐怕只剩情怀了，但如今的互联网时代，为情怀买单并上当的事情已经数不胜数，打着情怀的牌，说白了就是在收智商税。

长安UNI-T的设计更加前卫，配置更加丰富，最重要的是长安蓝鲸系列发动机是我国自主研发的代表作，而且性能要比同级日系更加强大。再加上一个非常实惠的售价，最终能抓住年轻人心的那款车非长安UNI-T莫属！