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“张牙舞爪”的法系小狮子不光会耍酷 试驾全新一代东风标致2008

2020年08月06日 22:55:01
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来源:鬼斗车

“逆境才能成就强者”,这是《狮子王》中最经典的台词之一。

其实,不管是谁,在成长和前进的路上,总会遇到各种障碍与考验。但对于强者来说,他们会把它当成上天的馈赠,从而成为更强的人。就像是一路逆袭的辛巴,最终变成自信、勇敢的狮子王。

8月6日,在红瓦绿树、碧海蓝天的青岛,鬼哥邂逅车市中的“小狮子”——全新一代标致2008标致e2008。这两款昂首挺胸的“小狮子”,极致潮流又动力十足。从这两款小SUV上可以看出,对于中国市场,东风标致已经亮出“獠牙”,伸出锋利无比的“爪子”。那么,这两款重磅“小狮子”,能否助力东风标致突破逆境,重返主流阵营呢?接下来,看鬼哥试驾之后的感受。

法系潮品 不光是好看那么简单

电影《狮子王》中,辛巴小的时候,憨萌可爱,而在面对困难与突袭,它奶凶的样子,有透漏着王者的气质。东风标致2008,还有同宗同源的标致e2008,看起来就像是两只憨萌、奶凶的小狮子。外观设计让人眼前一亮,有着法系品牌中的艺术感和独特感。这两款车型的前脸采用了狮爪+獠牙式的前大灯组合,辨识度极高,配合全LED光源和造型别致的进气格栅,极具视觉冲击力。对于追求个性的年轻人来说,吸睛指数绝对够高。

侧面的设计风格同样有别于同级竞品,从C柱之后开始腰线开始上扬,配合当下时髦的悬浮式车顶,看上去一点都不单调,可以说,标致在这款小车的设计上没少花心思。

尾部的设计与前脸交相呼应。两侧尾灯同样是狮爪的样式,后包围配合双边共两出式的排气,运动感再次升级。值得一提的是,纯电动版本,在外观上区别不大,只是标致e2008在细节上突出了纯电动车型的身份,其他设计元素基本上都保持一致。

这次,东风标致并没有为迎合中国消费者而来长车身的尺寸。据悉,标致2008车身尺寸为4312/1785/1545mm,轴距为2612mm。属于同级车型中的”中等身材“,而顶配18英寸轮毂匹配却是很亮眼。

然而,这款车型中,让鬼哥为之点赞的是标致2008的内饰设计,尽管,鬼哥已经年过40,已不再是新世代和年轻人,但是,作为车圈里的老炮,标准2008的这套内饰设计,足够让年轻人“上头”。别致又前卫的设计风格体现了法系车的与众不同。这其中,悬浮式3D液晶仪表盘,是全球首创的裸眼3D悬浮式液晶仪表盘全息投影,可根据信息的重要和紧急程度,在距离视线更近的前景屏幕中呈现出动态和动画的效果。还有,10 英寸悬浮式触控屏、赛车式多功能方向盘都是标致2008上的独特看点。

内芯“凶猛” 强者实力不是说说而已

辛巴能打败刀疤,依靠的不光是勇气,还有实力。东风标致2008,同样是款实力非凡的“小狮子"。从动力配置上讲,这款小SUV搭载了1.2T涡轮增压发动机,最大功率136马力,峰值扭矩为230牛米,传动方面则匹配6速双离合变速箱。从数据上看,这款车型比同级对手昂科拉都有优势。

坐进车内,启动车子,标致2008起步非常轻快,油门调校得灵敏,而随着油门加深,动力爆发性良好,6速双离合变速箱加速平顺且动力衔接顺畅,基本上踩多少就有多少,基本能满足年轻人想躁想浪的需求。底盘的调教偏硬朗,路感的回馈很直接,但过弯时对侧倾的抑制比较出色,操控稳定性值得点赞。

此外,标致e2008也给了鬼哥很多惊喜。咱们先从参数说起,标致e2008搭载的永磁同步电机,最大功率120千瓦,最大扭矩为260牛米,电池组容量为45.24kWh,NEDC综合续航里程为360公里。对于纯电动小SUV车型来说,还是不错的。

实际驾驶感受优于数据,标致e2008的动力输出非常线性,电动机几乎没有突兀感,上手很容易。低速动力足够优势明显,初段电门比较敏感,加速性能过关。而且,这款车静谧性和舒适性都很不错。据悉,标致e2008提供了运动、标准以及节能三种驾驶模式,能提供不同的驾控感受。

鬼扯:总体而言,标致2008标致e2008在产品力上表现比较均衡,几乎没有明显的短板,驾乘性能很”法系“,优势明显。外观与内饰”另类“的设计成为车型的”加分项“。因此,无论是标致2008还是标致e2008,都是值得年轻人一锤定音的理想车型。也是东风全面突围的重要“砝码”。

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