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8月8日晚，新宝骏全新紧凑型掀背轿车RC-5及其旅行版RC-5W正式上市。新车共推出13款车型，其中RC-5共推出7款，售价区间为5.98万-10.98万，而RC-5W则推出6款车型，售价区间为7.28万-11.28万。另外，现在购买这两款车还能享受到现金、置换、贷款、保养等多种优惠。

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新宝骏RC-5、RC-5W具体官方指导价如下：

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现在购车的话还可以享受到现金、置换、贷款、保养等多种优惠：

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新宝骏RC-5是一款带有溜背造型的掀背式紧凑级三厢家用轿车，定位比“大哥”RC-6（8.48万-12.38万）稍微低一点，价格也更“美丽”，而RC-5W则是RC-5的旅行版车型。

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一款是三厢掀背轿车、一款是旅行车，从两款车型的特点上不难看出，它们在空间实用性上会有比较大的优势。目前国内在售车型中，只有斯柯达明锐有类似的组合。

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竞品方面，新宝骏RC-5主要锁定在长安逸动PLUS、吉利缤瑞/帝豪GL、江淮嘉悦A5等车型；而RC-5W的话，目前暂无直接竞品，在售20万以内的纯燃油旅行车只有斯柯达明锐旅行版、宝骏310W。

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由于新宝骏RC-5、RC-5W最显著的区别在外观造型方面，所以接下来主要以RC-5为例进行介绍，不同的地方再单独强调。

外观方面，这款车延续了新宝骏家族式“星际几何”设计语言，车身通过最简单的几何线条、曲面打造出符合年轻人审美的造型。该车共推出5中车身颜色：星皓白、星辰蓝、星辉金、星耀灰、星烁红。

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整个前脸看起来非常简单，但各个功能区都清晰明了，再加上凹凸有致的造型，给人留下印象深刻的层次感和立体感。

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两侧LED日间行车灯与中间镀铬条连在一起，可以增加视觉宽度。而延伸包裹着LED日间行车灯的星辉矩阵式进气格栅，不仅具有渐变效果，还可以抽象出一张“张嘴海豚”的脸，看起来非常有亲和力。

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发动机盖两侧被冲压出向内凹的多面体，不仅能增加抗压强度，还有助于丰富发动机盖的造型设计，不至于太过单调。不过从发动机盖两侧长度、角度都相同的倒角（实线部分）来看，设计师可能稍微有点强迫症，但看起来很舒服。

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新宝骏RC-5采用溜背的造型设计。腰线下方设计有类似防擦条的亮黑色装饰条，向内凹进的设计不仅使车身看起来更紧绷。

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相比RC-5，RC-5W最大的不同在于车身尾部，尤其是C柱往后的部分，相比普通三厢轿车有着更好的装载能力（后备厢容积超过 470 升）和修长的车身效果。当然，由于旅行版车型的车顶不需要像三厢版一样需要配合溜背的造型，所以后排头部空间也能更宽敞。

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至于尾部，由于两车的定位差异，RC-5W的看起来更加饱满、敦实，整个轮廓可以抽象出一个六边形，内部看起来很能装；而RC-5则比较追求“稳”，整个轮廓可以抽象出一个三角形，看起来更偏运动。

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两款车都采用星云 M 型尾灯，点亮后非常具有辨识度。贯穿式尾灯配合“BAOJUN”字母组合logo，延续了早前上市的MPV车型RM-5的设计风格。

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隐藏式排气口的设计也是时下流行的风格，在提高尾部整体性的同时，还可以在一定程度上减小对行人的误伤，并降低设计生产成本。

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比较特殊的是，RC-5W作为旅行车，将全系标配行李架，且采用亮黑的材质，与修长的黑色车窗搭配起来十分和谐。

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内饰方面，两车的内饰设计与外观一样，也是以简洁风格为主，共提供四种双拼颜色可选：基础灰、基础黑、科技蓝、运动红。

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一体式的空调出风口横贯整个中控台，在保证造型简洁的同时，还可以增加车内乘坐空间的视觉宽度。

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中控台各种显示屏、控制按钮等都以驾驶员为中心，副仪表盘处专门设计了一个挡板，将驾驶位与副驾驶位的空间直接隔开。

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隔板内侧还设计有由三角形组成的多面体结构，时刻在提醒驾驶者：这款车采用的是“星际几何”设计理念。

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无独有偶，挡杆头、中控台两侧边缘、后排出风口以及座椅的装饰条等处也有多面体的设计元素。

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最有个性的地方在于车门把手的设计。与大多数车型采用贯穿式或者上下封闭式车门把手不同，这款车门内把手的设计虽然也是封闭式的，但并没有储物能力，因为是横向的把手，整个造型有点科幻电影中飞船的影子。

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配置方面，两款车拥有一块7英寸全液晶仪表，各项信息显示清晰、丰富。

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10.25英寸的大尺寸悬浮式中控屏与仪表盘面板连在一起，营造出一种“连屏”的效果。

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另外，两车都搭载有新宝骏车联系统，内置免唤醒的语音控制功能，即不用呼叫名字或固定词语，直接发布命令即可。

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各项功能“场景化”预设是其较其他车型更“智能”的体现。比如空调设置，新宝骏为用户准备了多种情景模式，可以一键实现不同需求下空调风量/温度、车窗等的合理配合。再比如车载微信、智能家居控制等功能的出现可以方便驾乘人员更好地与外界沟通，方便出行生活。

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除了车辆本身，两车还将与用户手机产生更多互动，比如24小时的手机车联网、实时车辆定位查看、远程控制车内空气净化、远程解/锁车门等，甚至可以通过在车边“摇一摇”手机来直接解锁车辆。

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L2 级自动驾驶系统也没有缺席，配有多达 17 项辅助驾驶功能。在0-150km/h ACC全速域自适应巡航系统增强版、带 IHMA 智能远近光切换的 LED 头灯、 360 度全景影像等配置的帮助下，多种常见场景中的安全驾驶都能有保障。

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空间方面，172cm的模特在RC-5前排的头部空间、后排的腿部空间完全没问题，不过由于溜背造型的设计需要，后排乘客的头部空间会稍显打折扣，但这种问题在RC-5W上并不存在。

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比较好的是车内各个座位周围都配有比较丰富的储物空间，拿取零碎物品不麻烦。

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最值得一提的是，RC-5采用了兼顾时尚与实用的掀背式后备厢，拥有比一般轿车更大的后备厢开口，装载大件物品的能力方面也更有优势。RC-5W旅行版的后备厢就更不必说。

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另外，后排座椅支持4/6放倒，且将后排坐垫掀起后座椅靠背几乎可以变成水平。不过为了让容积更大一些，其后备厢地板位置较低，导致地板与放平的后排座椅之间会产生一个高度差。

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最后是动力操控。这款车将提供1.5L、1.5T两种动力可选，与之匹配的是6速手动、模拟8速CVT变速箱。其中1.5L发动机最大功率73kW、最大扭矩143N·m，1.5T发动机最大功率108kW、最大扭矩250N·m。

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底盘采用同级别比较常见的前麦弗逊悬架以及后扭力梁式非独立悬架。

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不得不说，无论是从指导价格、内外饰设计、智能科技配置还是实用性空间表现，新宝骏RC-5、RC-5W都是十分适合年轻朋友作为代步或者家庭的首辆车来选择。尤其是价格方面，顶配才10万出头的价格就能买一辆溜背造型的掀背式三厢轿车，或者是一辆造型纯正的旅行车，性价比还是很高的。