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斯柯达新座驾柯迪亚克，20万大七座，2.0T动力比奇骏还猛

2020年08月09日 09:00:01

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来源：小郑汽车路边社

在大七座SUV这一细分领域中，很多人对于柯迪亚克和奇骏的评价一直都很高，然而通过对比后，我们也会发现，其实他们之间还是有明显的差距的。今天，我们就拿这两款车型进行一一对比。

在车型选择上，柯迪亚克和奇骏都有五座与七座可选，从表现来看，似乎并没有什么差距，但其实，柯迪亚克还有一款更年轻运动的GT版可供消费者选择。和普通版柯迪亚克不同的是，GT版采用了轿跑式溜背车顶的设计风格，外露式的双圆筒镀铬排气管以及上扬式的车身线条，都彰显出其专属的GT风格。而相比之下，奇骏仅有一款外观供选择，比较单一，对于年轻消费者来说确实不太友好。

在工艺方面，柯迪亚克源自德系品质，各方面的表现都更加出色。比如柯迪亚克采用了世界先进的密封工艺，广泛使用折边胶、结构胶、密封胶、车身密封胶等密封材料，能填补细微的空隙，确保防腐降噪的功效，另外这台车的车顶和侧围、后落水槽和侧围等部位采用了激光焊接，提升抗撞击能力的同时，也降低了油耗。而奇骏这方面的表现就显得更弱了。

在配置方面，柯迪亚克全系标配了EPB+AutoHold 电子驻车，发动机启停以及制动能量回收，驾驶体验更出色。而奇骏采用的是传统脚刹制动，操作起来也比较麻烦。另外，柯迪亚克除了主副驾驶气囊和侧气帘，它还配备了膝部气囊，最大程度上保证了驾驶人员的安全性，而相比之下，奇骏除了全系标配主副驾安全气囊之外，均无膝部气囊，安全性方面表现的较差。

总结：同样是20万元左右的车型，柯迪亚克拥有更出色的性能以及配置，同时也提供了更加丰富的车型选择，满足年轻人追求潮酷时尚的需求，而奇骏虽好，但是由于CMF平台技术老旧，导致了在产品力上跟柯迪亚克形成较大的差距。我相信大家在了解了柯迪亚克这款德系中高端灵活7座SUV之后，对奇骏自然也不会太"感冒"了。