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当年开迪因定位问题无奈停产,现大众只用此一招,便将其瞬间救活

2020年08月09日 10:44:01
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来源:二师兄玩车

当下的乘用车市场,可以说是一汽大众的天下。

其三大品牌,大众捷达奥迪都在各自领域有着抢眼的表现;

特别是大众品牌,随着多款SUV的成功布局,将和南大众形成分庭抗礼之势。

但大家似乎忘记了一汽大众还有一款车型,已经停产许久了,TA便是大众开迪Caddy。

在欧洲,这是一款受欢迎的车型,四四方方、呆呆萌萌,凭借其实用能装货以及皮质耐用的特点,是居家不错的选择之一。

但到了中国,明显水土不服,首先作为大众这样的合资品牌,这款开迪不会太便宜;

有钱的觉得TA是货车,开出去没面子;

真的用来拉货,为什么不选择便宜太多的国产货车呢?

因此,停产也就成了不可避免的宿命。

但对于大众开迪这款车型,大众可从来没有放弃过。

随着全新一代的推出,大众开迪焕然一新,但没有脱离原有的拉货基因;

在欧洲行得通,但想再敲开中国大门却很难。

于是,大众想到了绝佳的办法。

将开迪打造成野外露营车,这样比起拉货就高大上了很多,也符合当下够“潮”的生活方式。

根据现在的设计概念,大众开迪尾部将塞进带蝶形弹簧的2米长的床;

配合1.4平方米的全景天窗,舒适宜人;

尾部还可以用帐篷进行空间的拓展,其中还配置了帐篷桌椅等实用野营工具。

全新一代开迪本身就运用了最新的科技,例如数字化座舱、智能化驾驶辅助系统等;

动力则由116PS的汽油发动机起步。

该全新大众开迪的这项功能,似乎瞬间激活了这款车的活力;也点燃了网友对这种生活用车方式的喜爱。

或许,这真是一条让开迪在国内重新找到定位的好办法。

不愧是大众,又一次神操作。

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