凤凰网汽车

导读：燃油SUV前7个月销88189台，同比增长157.73%，成比亚迪最大亮点。

这几天对于车企来说，又是一个“几家欢乐几家愁”，伴随着各大车企7月份销量的陆陆续续公布，不少车企都取得了不错的成绩，整体上还是能够媲美同期水平，无论是丰田、本田和日产还是一汽红旗、吉利汽车和奇瑞汽车等等，其市场表现也都是较为抢眼。而作为新能源的引领者，比亚迪在7月份也有不错的收获，接下来速递哥就为大家来聊聊比亚迪、马自达和林肯汽车以及沃尔沃……

比亚迪：前七个月销量突破19万台，燃油SUV增长比较大

从比亚迪公布的销售数据可以看出，7月份，比亚迪月销31382台，同比增长1.28%，尽管增幅不大但对比亚迪来说，已经是相对的不容易了，毕竟，在车市严冬等不利因素的影响下，还有不少车企没有走出销量疲软的状态，还在苦苦的挣扎与自救。

具体来看，在上个月比亚迪新能源汽车销量为15100辆，与去年同期的16567辆相比，下滑了8.85%。但是，在燃油车领域，7月销量为16282辆，与去年同期的14418辆相比，同比增长了12.93%。整体上来看，比亚迪的销量复苏的迹象正在开始出现。

众所周知，自从回归并开始在燃油车领域发力后，比亚迪节节攀升的势头有些令竞争对手羡慕，尤其是在燃油车SUV领域，更是让比亚迪登上了一个新的高度，宋Pro燃油版的热销，在很大程度上为比亚迪挤进自主品牌一线阵营立下了较大的功劳。

从比亚迪的公报中我们不难看出，在车型增长幅度较大的燃油车SUV里面，今年前七个月的总销量高达88189辆，与去年同期34217台的销量相比，同比大增157.73%。在里面燃油版宋Pro绝对是比亚迪的顶梁柱和销量担当，该车不仅提升了比亚迪的影响力，还改变了SUV市场格局。

马自达、沃尔沃和林肯都有不错的市场表现

说过比亚迪的市场表现后，再来聊聊马自达和沃尔沃以及林肯汽车的市场表现。作为日系品牌之一，马自达的市场表现只能说是一般，尤其是与丰田、本田和日产相比，很难在一个水平线上，马自达7月份销1.77万台，同比增长4.1%，1-7月份销11.5万台，同比下滑6.74%。但阿特兹的“异响”却遭到了很多人地吐槽。

7月份，沃尔沃在中国市场的销量为14410辆，其主力车型XC60突破了5000台，成为沃尔沃的销量主力。抛开奥迪、宝马和奔驰一线豪华品牌阵营不说，但与凯迪拉克和雷克萨斯相比，沃尔沃仍然需要很大的努力来提升市场销量。

今年是林肯汽车在中国市场开启国产化进程的元年，其首款车型就是我们所熟悉的冒险家，第二款车型飞行家也在前不久来到了大家的眼前，无论是冒险家还是飞行家，国产化后都拿出来较大的诚意。7月份，林肯汽车在中国市场的销量为5600台，虽然不算高但也比较平稳。

写在最后：2020年上半年已经过去，汽车市场下半年激烈的竞争也拉开了序幕，无论是合资品牌还是自主品牌，在白热化的市场竞争中，都会遇到这样那样的困难，但有一点不可否认的是，谁的产品实力过硬，性价比高，接地气亲民意，谁就会得到市场和消费者的青睐，你说呢？

温馨提示 未经授权谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。关注车市风云，传递汽车文化，更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递