凤凰网汽车

一个不争的事实，相当大比例的国人，在买车的时候，把面子看得十分重要。咱就以奔驰品牌为例，虽然动力上一直被吐槽不已，但是消费者看到硕大的奔驰LOGO，当场就心动了。

实际上，这个社会终究还是有一部分低调的群体，他们并非手头预算不足，而是并不在乎那种张扬的有车生活，你可以说他们做事低调。在他们眼中，车子更像是自己的另一半，要有血有肉，而不仅仅是用来炫耀。

接下来，我们就顺着这个话题，看看那些做事低调的有钱人，他们都喜欢开什么车？当然，就像笔者所说的那样，挑来挑去，最后一定离不开这五款。

福特探险者

探险者的价格是30.98-39.98万元，很多人说有这钱妥妥的买一台奥迪Q5L了。

其实，在真正懂车的老司机眼里，探险者的气场和机械素质，是Q5L比不了的。

超5米长、超2米宽、近1.8米高的行政级车身尺寸，再加上3025毫米长轴距，实现近6平米的座舱空间。咱把探险者和Q5L放在一起，你会发现Q5L的气场立马被比下去了。

再来看机械素质，第四代2.3T EcoBoost发动机，获得过沃德十佳，堪称加速怪兽。它能迸发出最大276马力，峰值扭矩425Nm，匹配全新10速手自一体变速器，7.6秒就能实现破百。7座SUV也能比加速，是不是蛮厉害的。

当然，值得一提的是还有探险者的50:50前后轴平衡配重，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架，可实现5.9米转弯半径，能带来更好的操控。

现代胜达

很多人看了或许会说现代胜达怎么是低调的有钱人开的车呢？

其实不然，一是该车在韩国是旗舰SUV存在，由于韩国人特别喜欢开国产车，所以该国的中产阶级事实上大都开胜达；二是韩国的人均GDP早已破3万美金，属于标准的发达国家，相较于我国来讲，称其为低调的有钱人开的车，也不为过。

再来看产品力，当下第四代胜达的长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距2865mm，气场虽然没有探险者强，但是也是不遑多让，再来看内饰，各项功能配置琳琅满目，并且用料都很上乘，不夸张的讲，抛除LOGO的话，其实并不比BBA差。

至于动力，2.0T+8AT虽然没有探险者那么变态，但是在20.28-27.28万元这个地位中，也算是够用了。总而言之就是低调中有高调的幸福。

广本冠道/东本UR-V

一个真正可以在后排葛优躺，一个可以在后排拉小提琴的大5座SUV。没错，当初冠道和UR-V横空出世的时候，其傲人的空间就引得不少低调的有钱人关注。

事实上，相比于空间让他们喜笑颜开外，冠道和UR-V的品质更让他们放心。不会坏嘛，虽然没有丰田的品质那么变态，但是两田在品质的把控上，还真是没什么太大的差距，跑个10万公里和玩儿一样。

与此同时，最新款的冠道在质感上做了很多加法，比如说双色车身，皮质座椅，标配双层隔音隔热玻璃，并运用主动降噪技术和轮圈静音技术，在静音方面有所提升。

再加上配置方面，诸如SDA直行驾驶辅助系统、HDC陡坡缓降控制系统、外后视镜电动折叠（带LED转向灯）、Honda CONNECT 2.0智导互联系统、脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等功能的加入，让冠道的高级感提升了很多。

【结语】如同一位网友所说的那样，三款实力派合资SUV，虽然低调，但有钱人也很喜欢。的确，对于笔者提到的这三款SUV，您有什么自己的看法？欢迎和我们留言互动。