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败走中国市场的DS显然没有死心，依然对巨大的中国市场抱有信心。和长安汽车的分手后，屡战屡败的DS决定单干：DS品牌将坚定发展信心、扎根中国市场，在发展战略、品牌建设、产品布局、服务模式等方面持续精进，致力于为中国消费者提供兼具法式灵感、美学设计、高端品质和精致体验的产品与服务。8月6日举行的全新在华品牌主张上，DS谈过去，一笔勾销；谈未来，信心十足。只是不知道谁给了他们勇气。

有时候，还真得佩服DS不服输的劲头。 在上海世博创意秀场，DS品牌发布“致美·行远”的全新品牌主张，旨在打造清晰、一致、独特的品牌形象，与追求设计美感、崇尚个性表达、讲究生活品质的新生代消费者构建情感共鸣。 同时，作为DS品牌旗下第二代产品的最新力作，法式高定豪华轿车DS 9呈现亚洲首秀并开启预售。 给人的感觉，行不行的再试一把。

尽管和长安汽车的合资经历远远称不上令人愉快，但是PSA集团执行副总裁、DS品牌全球首席执行官Béatrice Foucher还是在视频连线中对中国市场垂涎三尺：“中国是年轻、充满活力的市场，对DS品牌的全球发展更具战略意义。尽管我们过去在中国经历了许多挑战，但DS品牌在华发展的坚定信念从未改变。在PSA集团的全面支持下，我们会不遗余力地让DS品牌在中国重焕活力。”

今年是DS品牌进入中国市场的第8年，DS品牌从过往经历中汲取经验，认真聆听来自中国消费者和经销商伙伴等社会各界的声音，将通过不断创新和变革实现在华长远发展。

目前，DS中国在上海的全新运营团队全面负责DS在华业务，通过焕新品牌建设、全新产品布局、采用新零售服务模式，致力于为中国消费者提供兼具法式灵感、美学设计、高端质感的品牌、产品和服务体验。DS中国总经理孟诺（Nicolas Monnot）表示，希望在全新品牌主张 ‘致美·行远’的指引下，通过不断推出更好的产品和服务，点亮中国消费者的生活之美，陪伴他们在美中创造崭新世界。

除了以全新产品满足消费者的多样化需求，DS在服务方面同样不断创新。 面对以数字化为核心驱动力的新零售潮流，DS中国实施O2O发展计划，为中国消费者提供定制化、精细化服务。 在线上，“DS汽车”官方微信小程序可让消费者7*24小时、更直接、更方便地与DS沟通。 在线下，DS中国将在重点区域拓展经销商网络，推进经销商轻量化投资，促进城市展厅和独立售后服务网点发展。 通过系列举措的实施，DS中国将帮助经销商逐步减负并实现可持续发展，同时为消费者选车、用车提供更多便利。

作为DS开启在华发展新篇章后推出的首款车型， 开启预售的DS 9拥有车长4933mm、轴距2895mm的越级车身尺寸，采用了源自法国奢侈品行业的设计和工艺打造出个性外观及精致内饰。与此同时，DS 9将提供搭载高效卓越的1.6T发动机燃油版和搭载E-TENSE动力系统的插电混动版两种车型，为消费者带来绿色出行新选择，满足他们的多样化出行需求。

当前，中国的年轻消费者们更加讲究生活品质，追求对他们自己有真正意义且充满设计美感的事物，他们对于美的需求更多、对美的要求更高。 同时，他们勇于表达自我、乐于展现个性，不在意表面的与众不同，更渴望追寻独一无二的自我表达。 这与DS品牌对美的初心不谋而合，DS正是为这些崇尚个性表达的消费者而存在，DS全新在华品牌主张“致美·行远”也应运而生。

在“致美·行远”全新品牌主张的指引下，DS将陆续推出系列市场活动，打造清晰、一致、独特的品牌形象，与追求设计美感、崇尚个性表达、讲究生活品质的新生代消费者构建情感共鸣。 DS中国总经理孟诺（Nicolas Monnot）如是表示。

谁知道，单干的DS还有没有戏。