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对汽车销量，我们平时讨论最多的除了车企销量，整个国内汽车市场的整体销量也是人们茶余饭后的“谈资”，而在2019年关于汽车市场的整体情况，出现最多的关键词就是“寒冬”。在2019年“大浪淘沙”下依旧坚挺的车企本想着在2020年大展拳脚，但没成想疫情的到来打破了原有的计划。

不过俗话说，“风雨之后总能见彩虹”，随着国内疫情的退散之后，经过几个月时间的恢复，人们的消费水平都恢复的七七八八了，虽然乘联会表示，由于部分厂商本周休高温假，数据汇总较慢，增幅很难做准确判断。但还是个大体的方向，据预测，今年7月主要汽车厂商的零售同比增长达到6%，疫情过后购车需求被释放得差不多了。 而根据中国汽车工业协会近日公布的7月份国内汽车行业销量情况报告来看，整个7月份国内市场预计环比下降9.6%，同比增长14.9%。虽然目前暂时还没有准确的数据资料，但也是个不错行情趋势。

在7月份一片向好的状态下，许多车企也是捷报频传，特别是自主品牌表现较为亮眼，其中，吉利汽车7月销量105218辆，同比增长约15%。其中高端品牌领克7月销量15331辆，同比增长约78%。吉利汽车1—7月销量达到635664辆，完成141万辆年度销量目标的45%。看来作为自主品牌的“一哥”，吉利汽车想要实现今年的销售目标应该不是难事。

根据长安汽车正式对外公布最新销售数据显示，2020年7月，长安系中国品牌乘用车7月销量达到82860辆，同比增长56.4%。其中表现最亮眼的就是长安CS75 PLUS，数据显示，它在7月售出15095辆，此外，长安CS75系列7月销售也达到了21358辆，，连续四个月单月销售突破2万辆大关，而长安UNI-T也卖出了10081辆的好成绩。

而长城汽车发布产销快报显示，7月份长城汽车海内外销量共销售78339辆，同比增长30%，其中哈弗品牌7月销售47517辆，同比增长11%。长城皮卡7月销售20661辆，同比大涨156% ，而WEY品牌7月销量达到7091辆，环比增长25%，保持良好的增长势头。下半年，各大车企势必发力，随着长城汽车发布的“柠檬”、“坦克”、“咖啡”三大技术品牌，在下半年较量中，又将取得怎样的成绩呢？

关心车市的人都知道，最近几个月，红旗品牌每到月初便不急待的公布上个月的销量，在8月份也同样如此，7月份，红旗销量突破到了17500台，同比增长99%，而1-7月的累计销量也达到了87500，同比大涨108%，虽然如今红旗汽车发展势头越来越好，但对于红旗汽车来说，离当初定下的年销20万台目标还有着不小的距离，剩下的几个月时间里，能否奋起发力，完成目标呢？我们拭目以待

作为技术控的奇瑞控股集团公布7月销量数据，数据显示，奇瑞汽车7月份共售出新车55922辆，同比增长14.2%。1-7月份，累计售出新车291165辆；对外出口乘用车50327辆，同比增长41.3%。另外，奇瑞旗下的合资品牌销量也有明显提升，奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车在7月份分别实现了47.8%和46.8%的同比增长。

此外，截至7月份，捷途品牌的销量已突破了21万辆，对于专注"旅行+"市场的捷途品牌来说，虽然成立的时间比较短，但旗下捷途X70M、捷途X70 Coupe、捷途X95等车型一经推出便抓住了消费者的痛点，受到了消费者喜爱。

【写在最后】

可能看到上面这几个品牌，大家会想，果然跟我猜的没错，就是这几个比较火的自主品牌，虽然没有出乎你的意料，但也是在情理之中，本就竞争激烈的汽车市场，在疫情的考验之下，显得更为残酷，能在这个“后疫情时代”脱颖而出，都是为之付出了巨大的努力的。