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大众的中国特供车，后排比桑塔纳还深，比迈腾还帅

2020年08月11日 14:13:01

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来源：ZZ小艾说车

大家都知道，很多车型来到中国都会进行加长，因为被命名为中国特供车，大众、本田、宝马等品牌都是这样的。而我们今天的说这款车型正是大众的凌渡，得益于大众喜欢揣摩国人心思的优势，凌渡在国内的知名度也是颇高。其实，我对比的几个车型里，这个车子的外形和动力都是自己看中的，尤其是空间特别大，乘坐在后排一点也不会压抑的，售价还比迈腾便宜4万多，这样车能不火才怪。

凌渡的整车造型比迈腾帅气，腰线看起来有点大众CC的感觉，前脸不会那么商务，反而显得更加年轻化，充满十足的运动风格，抛弃大众以往中庸的设计理念，颜值还是非常不错的。车身宽而且有点低趴的姿态，看起来很霸气，外形设计很符合众多年轻人的审美。

这台车的优势就空间很深，可以看到中间位置的设计较为平整，并带有头枕，中间的过道也没有突出很高，因此乘坐在中间位置的乘客也会觉得很舒服。其次，座椅设计很人性化，还带有按摩功能，舒适性进一步提升。如果将前排座椅移动到底，后排乘客的腿部也能伸直，其实我169的个子也算矮，乘坐在后排也是非常宽松，二郎腿都能轻松翘起。后备箱容积也是同级最深的，对于家用而言，我觉得凌渡的空间完全够用了。

凌渡主打的就是操控和动力，开起来手感很好，没的说。我跑高速时开到100左右，车子非常的稳，方向也很轻，打起来方向感很好。超车也是较为轻松，开起来的感觉棒棒的，只是配置有点少，需要自己加钱，另外车内的塑料感居多，至于设计部分是典型的大众风格。虽然说这台车的座椅有点硬，基于凌渡以运动为主，所以推背感很强，包括双区空调的制冷也很快，总体来说还是不错的。

凌渡的油耗会比宝来、迈腾高一些，目前油耗控制在6.8左右，可能是因为夏天开空调的原因，跑高速也才封顶6个，所以油耗也是在我能接受的范围内。动力表现还是很运动，毕竟是带T的涡轮引擎，虽然只有1.4T，但是马力输出也有131匹，开起来还是很运动的，提速和起步都很快，跑高速油门一踩就动力提升，没感觉下就上120了。综合来看，这台动力比起1.5L的排量更爽一些，非常适合年轻人的朋友，你们觉得呢？