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在几年前福特在国内的影响力十分强大，综合评价都不错，尤其是操控的表现都能媲美德系车，但是在竞争如此激烈的环境下，福特品牌迅速衰败，如今美版的蒙迪欧也面临停产，就此国内福特又低头了，新车终于跌破20万以内，性价比再次提升，而我喜欢蒙迪欧是因为它的操控非常给力，还有动力很强劲，比起雅阁更能吸引到年轻人。

蒙迪欧外观年轻运动，车身线条硬朗流畅，,颜色选择了白色，真的是越看越好看。整个车内饰可以说精致，极其舒适。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了 整车的档次。中控以上使用的都是塑料，皮质材料,极大地提升了整车的档次感，前排还配 备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工 程学的车内的座椅，舒适性度也比一般的轿车好很多。

关键是操控我给满分，操控给我最大的感受就是很稳，方向盘转向沉稳准确，习惯以后开着很从容。变速箱换挡积极，但 平顺性稍差了一点，低速状态下会有轻微的卡顿感，也是在能接受范围。而且动力表现很不错，起步就跑，因为预算问题选择了1.5t的车型，动力并没有让我失望，轻点油门就能轻松起步，目前开了两个月了，最快也才跑到80，觉得有点委屈它了，等磨合期过了去跑跑高速。

空间非常宽敞，毕竟也是一辆中型车了，日常家用还是完全没问题的，前排横向空间很不错， 坐着很舒服，不会觉得拘束。后排腿部空间也很够用,一米七五的我可以跷二郎腿，长宽高分别为4873x1852x1470mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在10位。后备厢常规状态下的容积为516L，拓展容积为986L，在同价位同级别中，蒙迪欧的后备箱容积排在2位，造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。隔音表现很不错，感觉不输一些豪华车，速度上到80也不会有很明显的噪音，仿皮座椅质感很不错，坐上去就是美系大沙发的感觉。

蒙迪欧就是性价比的代名词,价格优惠很给力，很适合像我这样预算有限的上班族，不管是面子还 是里子都没得挑。唯一缺点就油耗，目前油耗维持在8.5升左右，并没有其他车友说的那么省油，还是让我挺满意的。最喜欢的就是蒙迪欧的外观，特别是前脸这个标志性大嘴，真的是很有气势，侧身线条修长舒展 ，尾部的小溜背可以说是点睛之笔了,很有运动范儿。

那么，如今梦迪降幅这么大，大家有何感想呢？