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以往提到商务MPV车型，别克GL8算是知名度过关的选择，但是随着竞争对手大众威然于上半年正式上市，这种局面也随之改变，在售价上，大众威然与别克GL8 ES有着一定的重合，再加上大众威然的高端商务定位，其将抢占更多原本属于别克GL8 ES的市场。至于大众威然能否有这个实力，无论空间或是档次都胜过别克GL8 ES的威然，自然可以。

大众威然空间远胜别克GL8，二排舒适性出色

既然同属于MPV车型，为了提供更舒适大气的乘坐环境，肯定需要以大空间、大身材作为底气，大众威然在这方面领先不少竞争对手，包括别克GL8 ES在内，其车身长度直逼5.3米，外观看起来更有气势，轴距也达到3.18米，不仅看起来比别克GL8 ES块头更大，空间表现也更加出色，尤其是第二排与第三排的乘坐舒适性上，第二排座椅可以前后随心移动，将座椅放倒还能享受更高等级的休憩氛围，至于第三排坐满三人依然从容，腿部空间还是比较充裕的。

当然对于这类定位偏向商务的MPV车型，第二排的乘坐体验才算是重中之重，大众威然在这方面显然比别克GL8 ES更花心思，比如全系车型的第二排座椅都支持电动调节，比起手动调节看起来吃力也不显高级，如果定位高端商务还采用手动调节，显然将拉低第二排的档次感，但是别克GL8 ES的低配车型还是手动调节，因此第二排的体验显然比不上大众威然高级。

此外，大众威然的二排座椅相当重视乘坐者的舒适性，比如长途出行时往往最适合在车内休憩，大众威然的二排座椅除了支持放倒、加热、通风等常见功能，还配备3种模式与3种档位的按摩功能，意味着乘坐者可以在第二排体验到不输真人的按摩手法，这对于高端商务车型而言确实属于比较重要的体验。

对比之下，虽然别克GL8 ES的二排也配备按摩功能，但是它并没有提供大众威然这种多个模式与档位的选择，所以选择性上远不如大众威然，在舒适性与档次上的考虑也没有大众威然全面，足以看出两车的差距，因此大众威然拥有媲美头等舱的享受，可不是说说而已。

大众威然二排更豪华、实用，可选性胜过别克GL8

由此可见，虽然别克GL8上市时间更久，但是在营造豪华感上，显然大众威然胜出，舒适性与空间感上也比别克GL8 ES更在行，看得出来上汽大众拥有丰富的造车经验，成为大众威然的实力保证。即便是细节方面，别克GL8 ES也不是大众威然的对手，比如大众威然在第二排座椅附近设计了不少储物空间与充电接口，对于乘坐者而言属于触手可及，出门携带的一些电子办公产品以及文件等，都能找到合适的收纳空间，为电子设备充电也非常便利，别克GL8 ES显然没有考虑这么多，所以二排座椅周围的设计略显寒酸，尤其是如同大巴扶手的设计，不如大众威然设有隐藏式杯架显得高级实用。

所以大众威然与别克GL8 ES之间的差距相当明显，其中大众威然不愧为高端商务MPV领域的黑马，而在上汽大众的技术背景之下，大众威然的品质也毋庸置疑，收获更多消费者的认可也是理所当然。