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全新国产A3正式下线

今年最重磅的两款紧凑型轿车，第八代高尔夫和全新一代奥迪A3可谓是吊足了消费者的胃口，随着高尔夫上市日期的临近，同平台车型全新A3也正式在一汽大众青岛工厂下线。

【全新A3三厢版】

【全新A3两厢版】

此次下线的车型为全新A3包含两厢和三厢版本，实车与未来上市销售的车型并不会有太大差异，与国产A3三厢版车型不同，A3两厢的轴距和车长并未进行加长，保留了海外车型原汁原味的风格。

新车提供普通版和S-line运动版两种设计风格可选，但即便普通版车型，外观的运动元素也没有大打折扣，依旧保留了银色导流槽和前唇边装饰，而S-line版本则主要增加了侧裙边和更夸张的后保险杠设计，能够降低车身离地间隙，显得更具运动感。

内饰与海外版车型完全一致，由10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘组成的虚拟座舱科技感十足，普通版车型配备圆形方向盘，造型与现款A3较为相似，S-line运动版的方向盘则采用全新设计，效果更运动和更精致，通过图片还能发现，全新A3的主驾驶座椅还配备可前后调教的腿托，不同身材的驾驶员都能获得较好的承托性。

先行上市的全新A3将搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150Ps、峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合变速器，对应的尾标为35TSFI，而大众集团最新的1.5T发动机则需等到2023年左右才能为A3服役，此外，全新A3还有望提供2.0T低功率涡轮增压发动机可选择，动力表现更强劲。

新款奥德赛谍照曝光

家用MPV界的王者，本田奥德赛即将迎来一次小改款，经过细微调整的新款车型正处于测试阶段，海外媒体也于近日曝光了一组新款奥德赛的谍照。

虽然测试车带有严实的伪装，但通过轮廓还是能发现新款奥德赛的变化之处，前脸取消了一体式中网，转而采用上下分层设计，但宽度有所同价，同时大灯与中网融为体验，这也是目前十分流行的设计，大灯组暂时不知是否会进行调整，但保险杠两侧的独立式LED雾灯取消，其功能或许将被融入至大灯组之中，此外，前保险杠样式也有所变化，整体显得更加运动。

由于只是中期小改款，新款奥德赛的侧面造型没有发生改变，但轮毂采用全黑配色，一定程度上提升了运动气息，尾部被严丝合缝的伪装件覆盖，无法看清灯组及其它细节的变化，但预计尾灯轮廓并不会有所改变，内部光源和结构有望得到升级。

新款奥德赛将于2021年1月正式在日本发布，国产版本也有望在2021年年内迎来改款，新车的动力则沿用现有的2.0L i-MMD混动系统，主打静音和燃油经济性。

续航620km，荣威R ER6正式上市

昨日，上汽荣威R标的全新纯电轿车正式上市，补贴后售价为16.28-20.08万元，全系共推出3款不同配置车型，官方续航里程均为620km，关于新车的设计和细节，大家可点击下方小程序了解。

新车全系标配了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、远程启动、真皮方向盘、皮质座椅、14.3英寸中控屏幕、矩阵式LED大灯、全车双层隔音玻璃、自动空调等丰富配置，可以看出，ER6的定位是偏向于品质、舒适的用车体验。

动力方面，ER6的电机最大功率达到184Ps、峰值扭矩280N·m，数据并不暴躁，相当于1.5T高功率涡轮增压发动机，69.9kWh的电池组可为车辆提供620km的NEDC续航，在同价位纯电动车型中相当出色，据官方宣称，快充模式下，15分钟即可获得200km的续航里程，同时首任车主还可享受电池组的终身质保，可打消用户的使用顾虑。