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都说2020年的汽车市场，是因为豪华车在“续命”。在其他品牌争抢哭惨的时候，豪华车市场倒是一枝独秀，连续几个月来销量暴涨。到了8月中旬，乘联会又一轮成绩的公布，看看这个月的豪华轿车中，谁又上榜了。

毫无意外的第一名

对于奥迪A6L的夺冠，想必在经历了5月份接近百分百的增长，6月份更是超过百分之二百的暴增，到了7月份看到TA还稳坐老大位置，真是一点都不奇怪了。2020年7月份，奥迪A6L的销量达到17232辆，同比增长71.5%。

奥迪已经连续成功3个月了，这真还是汽车圈的那个真理——奥迪上市贵，一旦降价那就是开始走量的时候。奥迪A6L在全新换代之后，价格一度坚挺，所以很多人都在观望。现在很多地区的价格都在走低，再加上新产品的产品力，这款车全系标配主动刹车、倒车雷达/影像、真皮方向盘/座椅的配置，如果只是在30万出头的价格（优惠之后），同级别中还算是不错。

不到1000辆差别的第二名

宝马5系站在榜单的第二名，是16477辆的成绩，同比23.1%的增长。这应该是在换代之前的“甩卖”行为。5月22日国家工信部就公布了第333批新车申报信息，而2021款的宝马5系汽油版本以及插电混动版本的TA，预计在2020年10月份上市。看看现在的日历，就知道为什么这个月宝马5系卖得这么好了。

终于打败千年老三

这一次的榜单上面，奔驰E级算是长脸了。之前一直都要位居在自家兄弟奔驰C级后面的TA，7月份的成绩不错，成功占到了榜单的第三名，这之前，这个位置一般都是奔驰C级的。

不过就算是奔驰E级成功占据第三名的位置，也不得不说，目前看到的情况是奔驰在7月份的增速放缓，不知道是不是都在等待着奔驰E级和奔驰C级的全新换代。

大幅下降的沃尔沃品牌

沃尔沃的2019年，可谓是大放异彩，结果到了2020年，这款车好像就被打回了原型。原本也是定位于二线豪车的凯迪拉克都实现了正增长，但是沃尔沃S90在自己的共振问题之上，已经离二线豪车的顶端越来越远了。

鬼扯：如果你不是为了情怀去买车，那么你就一定要看看每个月的销量榜。看看中国的豪车市场，还是BBA的德系天下，并且这些车也都在努力的更新换代改款，而二线豪车的市场中，就没有那么走运了。