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近些年轿跑SUV市场的火热是有目共睹的，这个“新物种”的到来，为市场中趋于同质化的SUV设计提供了全新的方向。其中，马自达的CX-4凭借优秀的设计和出色的操控，在轿跑SUV领域获得了出色的成绩，也得到了不少粉丝的支持。如今，全新CX-4在保留了运动的同时，整车的质感也得到了提升。

8月15日晚，2021款全新MAZDA CX-4正式上市，售价14.88万-21.58万元，共推出8款车型。新车主要在舒适性及安全配置方面进行改动。

一汽马自达副总经理郭德强表示：“14年后，CX-4不随大流，不改初衷，坚定走自己的路，这是刻在骨子里的坚持，CX-4不断打破，精益求精，为用户带来真正愉悦的轿跑体验，这是融入血液里的超越”。

外形方面，新款车型与现款车型基本保持一致，同样采用了家族化设计。前脸采用了大尺寸前进气格栅，内部采用蜂窝样式中网，在格栅外部采用了镀铬饰条进行点缀，整体看上去更加富有视觉冲击感。与此同时，前大灯组与尾灯组相互呼应，在带给用户较强运动气息的同时进一步提升了该车的辨识度。

车侧方面，新款马自达CX-4低矮的车身姿态，让人一眼就能看出非常浓郁的轿跑风格。扁平化的B柱让车侧的延续更加富有运动气息，进一步提升该车的运动气息。车身长宽高分别为4637mm/1855mm/1524mm，轴距为2700mm。

造型大气的多幅式轮毂搭配炭玄色涂装显的更具时尚气息，外加黑色饰板包边的轮眉，让新车既有粗旷的运动气息，又不失精致的高级感。

全新CX-4的尾部变化不太多，主要集中在下方的包围部分，尾部中部链接两侧车灯的镀铬饰条让这款车看上去也时尚不少，双边两出的排气形式也得到保留，更加具有运动感。

内饰方面，新车与老款基本保持一致，主要在配置方面进行提升，全新CX-4采用了黑红双色的撞色设计，并且还以中控台为分界线，车内上半部分都是黑色，下部分包括座椅都是红色，相比原本的黑色纯色，看上去更年轻更动感。

车内的另一个变化是车内中控大屏尺寸的提升，由老款的7英寸提升为8英寸，这也使得屏幕的视觉效果得到提升。并且，新车还支持CarLife功能，与手机互联后可以使用导航、网易云等功能。

此外，像是提升车辆操控感的GVC PLUS系统等配置，也在了出现在全新CX-4上，这也让这款车的性能与操控乐趣得到保留。配合新一代创驰蓝天车辆构造技术带来的底盘调校提升、车内NVH优化，让这款车的质感与动感得到了融合，相比老款车型表现更棒。

动力方面，全新CX-4继续搭载2.0L与2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为116kW和141kW，满足国六排放标准，并继续匹配6速手自一体变速箱。值得一提的是，新车还取消了入门的2.0L手动挡车型，同时新增加了2.5L两驱车型，配合更合理的售价，让消费者有了更合适的选择。

2020年对于企业而言，都是非常不友好的一年，马自达在今年大环境处于下行的情况下依然推出了不少亮眼之作，如压燃发动机技术、全新车型CX-30等。而此次全新CX-4的上市，也会进一步扩大马自达的产品力，会为马自达在国内发展注入新的活力。至于新车后续市场表现如何，让我们拭目以待。

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