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导读：7月SUV销量前十，CR-V进前三，皓影跌出前十，奇骏增长乏力。

果然不出所料，在乘联会公布的SUV单车型销售数据出炉后，该领域又让车友和网友看到了一次大洗牌，恒者恒强的局面再一次上演，从乘联会公布的7月份SUV前十名单车型销售数据中，我们不难发现，曾经引以为傲的自主车只有哈弗H6和长安CS75闯入了前三名内，即使是前十中，自主车的占比只有40%，而合资车的占比达到了60%。

哈弗H6：月销21374台，第一名

速递哥点评：在白热化激烈的汽车市场竞争中，任何一款产品车型都会面临着这样那样的冲击，但能够在围堵中保持着较高的销量真的是不容易。作为“国民神车”的哈弗H6，能够一直保持着月销2万多台，足见其市场影响力和实力有多强了，在“百花齐放百家争鸣”的车市中，如果没有足够的产品实力，很难会有好的收获。哈弗H6能够一直稳居SUV销冠，绝对是实力所然。

长安CS75：月销21071台，第二名

速递哥点评：市场环境的改变和消费的升级，可以说改变了不少产品车型的命运，有的沉沦有的却完成了蜕变，长安CS75系列就是一款破茧成蝶的成功车型。CS75系列入市后，不仅改变了细分市场格局，在很大程度上也改变了长安汽车，让自主品牌的强大变得更加的清晰可见。只是像CS75系列这样的车型，在自主车里面有点儿太少了。

CR-V：月销17724台，第三名

速递哥点评：作为SUV领域里面的“常青树”车型，东风本田CR-V有过哭也有过笑，但是，能够笑到最后的CR-V还是值得给赞。现如今，满血复活后的东风本田CR-V，可以引以为傲的宣布其“成功”了。从CR-V如今的市场表现来看，节节攀升的势头是相当的明显，可以说已经把老对手奇骏抛在了身后。

RAV4：月销17326台，第四名

速递哥点评：作为SUV领域合资阵营里面又一款实力派的产品车型，一汽丰田RAV4在完成产品焕新后，同样迎来了属于自己的春天。紧逼东风本田CR-V的势头一点儿也不减，7月份也仅以398台的差距排在CR-V之后，但是，一汽丰田RAV4的43%的同比增长，却是相当的抢眼，也会给CR-V带来较大的市场压力。

奔驰GLC：月销16360台，第五名

速递哥点评：豪华品牌唯一一款闯进SUV销量前十的产品车型，7月份16360台的单月销量，32.4%的同比增长，不得不说奔驰GLC为豪华品牌挣足了面子，也给宝马和奥迪旗下同级别的竞争对手以压力。

写在最后：从乘联会给出的销售数据中不难看出，以往有不错表现的博越和皓影，在7月份都没有进入到销量前十的榜单。同比下滑幅度较大的当属东风日产奇骏，7月份销14530台，同比下滑8%，可以说，与CR-V和RAV4的差距也在进一步加大。

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