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老公喜欢suv，一直喜欢Jeep，我比较喜欢轿车，去年买了辆大众朗逸一直我在开，老公在黄岛上 班每天开着他那二手的标致，城阳黄岛两地跑不方便。也算是满足一下我老公想要辆Jeep车的愿望。于是就选择了jeep的自由光，因为这台车现在只要18万左右，想一想当年也要卖40万的豪车，如今这么便宜还是挺划算的。而且这台车的配置相对丰富，2.0T搭载9AT的变速箱，起步动力强劲换挡平顺，非常适合男人开。

自由光经典的七孔格栅，个人觉得新款的一体式LED大灯比老款好看，狭 长的氙气大灯动感犀利，点亮后辨识度超高，中网造型时尚大气，整体突出肌肉硬汉的运动气息。来到侧面， 自由光两驱经典运动版的车身同样强调肌肉硬汉气息，内凹式车门搭配黑色侧裙，迎合当下设计潮流，车顶还带有行李架，在提升颜值的同时兼顾实用性。

尺寸方面，自由光两驱经典运动版的长宽高分别为4649毫米×1859毫米×1686毫米，轴距为2705毫米，空间表现的话，我觉得宽度不行，长度还可以，我172的身高在女性中算是高个子，152斤也算大胖子级别，就是我这样的身材乘坐前排是没压力，但是后排腿部空间还可以，只是左右空间不行，加上父母两个人，我觉得后排会拥挤很多，后备箱的容积还是挺大，符合越野车的标准。

内饰材质前面中控是皮质包裹的，座椅真皮摸起来手感也很好，自由光的做工与用料都不错，很良心的。只是设计感欠缺，传统的jeep风格，传统的美系车风格，现在来看还是有点老土，并没有国产车好看，而且科技上的配置也是不如国产车丰富的。只能说自由光的三大件不错，还有操控性的表现不错的。

这台挺费油的，市区平均油耗在8个多，堵车会更多，仪表显示7.9个是跑高速的成绩，总体而言，我觉得这样的油耗还是偏高的。不过操控不错，方向盘挺灵活的，稍微有点沉，速度上了120会更重，所以非常适合男生开。底盘表现很扎实很稳，高速上也不会飘的，至于舒适性的话，我觉得一般般，悬挂偏硬。

这台的动力和变速箱确实给了，9AT变速箱品质有保障，换挡输出较为平顺，与2.0T排量的组合刚好。动力很充足，提速很快，跑高速过收费站后瞬间踩油门提速，油门响应很灵敏，起步加速换挡很平顺，当年JEEP自由光的售价一度突破50万，令很多人望而却步，如今两驱经典运动版车型却只卖不到18万，虽然配置有所降低，动力也不如四驱车型，但仍然有着较强的产品力，你们觉得呢？