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雷克萨斯于 2019 年洛杉矶车展上，首度发表以现行 LC 车系为基础、所衍生的敞篷车款 LC Convertible，接续台湾区市场雷克萨斯总代理和泰汽车亦在 2020 年 1 月公布的新车导入计划中，确认了 LC Convertible 即将导入的讯息。而在 2020 年 8 月 18 日，和泰汽车选择在雷克萨斯北台中旗舰据点，正式于发表了 LC Convertible 车系。

LC Convertible 车系导入 LC 500 Convertible 车型，正式售价为 588 万台币(约人民币140万)。此外，和泰汽车亦同步发表 Limited Edition，具备专属的外观及内饰配置设定，新车正式售价则为 620 万(约人民币147万)，其中特别车型预计自 2020 年 12 月开始生产。

全新电动软篷设计，15 秒完成开启动作

在延伸了双门车型的基础外观下，LC 500 Convertible 改采电动软篷配置，同时因应敞篷结构的导入，包含车侧及车尾钣件皆重新设计。LC 500 Convertible 外观具备了 2021 年式新增的炙焰橘及大地绿新车色，顶蓬则提供黑色、棕色以及 Limited Edition 专属的蓝色设定。LC 500 Convertible 顶篷采用轻量化的镁合金及铝合金材质打造，并以四层式的顶篷强化隔音表现。根据原厂提供的数据显示，其仅需 15 秒即可完成开启动作，关上顶蓬也只需 16 秒，且在时速 50 公里以下皆可使用。

内饰设定上，LC 500 Convertible 延续硬顶车型豪华的内装配置，以大量皮质包覆中控台及座椅，在排档座右侧后方则新增了隐藏式的电动软篷开关，同时因应敞篷车开蓬行驶的特殊需求，更标配了方向盘、座椅及颈部加热系统，即使在寒冷的天候下，依然可开篷行驶。内饰部份原厂则提供了尊爵黑、雅致棕及烈焰红的配色选择，且顶蓬内部的配色也会依内装选配色而有所差异性。

5.0 升 V8 动力单一设定，车体结构强化

LC 500 Convertible 在动力配置上则延续 LC 500 车型的既有设定，皆采用一具 5.0 升 V8 自然吸气引擎，可输出 464 匹最大马力，并搭配 10 速手自一体变速箱及后轮驱动设定。原厂更强调其透过悬吊、转向及座椅的重新设定，打造出与双门硬顶车款不同的操控特质。

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另外针对敞篷车型的车身刚性部分，原厂也特别在车底、座椅后方及后避震器上座等处，追加了车体结构强化设计，同时在后座椅头枕后方追加了隐藏式的主动式防滚架设计，而车侧气囊面积亦较双门硬顶车型加大，透过上述的更动进一步提升车身刚性及被动性的安全表现。