瑞虎3x PLUS鄂尔多斯下线，奇瑞小型车战略攻势更盛
►“小车专家”奇瑞汽车又在挖深自己的“护城河”。
8月17日，奇瑞旗下A0级精品SUV——瑞虎3x PLUS在奇瑞鄂尔多斯基地正式下线，全新标配博世9.3版本ESP，刷新了5万元级国内A0级SUV配置新高度。
作为瑞虎3系列产品的一次重要升级，瑞虎3x PLUS被赋予了更高标准的国际化品质。
颜值方面，瑞虎3x PLUS拥有全新家族设计语言，包括10项外观升级和4项内饰进化，前脸采用了烫印大格栅的设计，车尾采用了时下流行的后运动型扰流板设计，搭配17吋双色铝合金轮毂、红色卡钳和侧裙银色装饰条。
内饰方面，升级了9吋中控大屏，支持苹果和安卓手机映射，搭载了遥控远程控制和智云互联交互。
配置方面，搭载了电子手刹、电子驻车系统以及一键启动。值得一提的是，瑞虎3x Plus全系搭载了博世ESP9.3系统。
动力上，沿用了现款瑞虎3x上的1.5L发动机，并满足国六排放标准，匹配9速CVT变速箱。同时，瑞虎3x PLUS自动挡车型还全系配备电子手刹和自动驻车这两项配置，在同级车型中亦堪称唯一。此外，还推出了发动机10年或100万公里超长质保。
奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长兼总经理尹同跃表示，瑞虎3x plus会是征服全球市场新的产品。
奇瑞一直都是国内车企中最懂小型车的中国品牌，自2008年进入阿根廷市场以来，奇瑞品牌销量一直位列当地中国汽车品牌进口第一。在俄罗斯，奇瑞也多次获得“俄罗斯最受欢迎的中国汽车品牌”嘉奖。23年来，奇瑞汽车远销38个国家，为200万全球用户实现汽车梦。
基地方面，瑞虎3x Plus诞生于年产能储备为30万辆的奇瑞鄂尔多斯基地，在2012年底实现第一台产品下线后，截至2020年，奇瑞鄂尔多斯基地已生产整车20余万辆，发动机35余万台，15万台变速箱。产自该基地的3x车型，已成为奇瑞的热销车型。
根据发布会当天披露的小型车规划，奇瑞未来每隔两年会推出一款全新产品，国际国内同步上市，会持续在智能化和网联化上进行升级。
车透君认为，这也预示着奇瑞将会在小型车市场保持攻势，持续深耕，确保市占率。
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