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为什么奥迪降幅那么高？A6L一降就是8万，真是耐人寻味

2020年08月19日 14:59:01

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一般说豪车降幅都很大，降价8万对于普通百姓来说好像很多，但是对于那些老板而言，其实降幅并不多，你想埃尔法还加30万呢，所以我觉得羊毛还是出在羊身上，关于这个话题，我们评论区聊聊，下面来了解下奥迪A6L是一台什么样子的车型。

奥迪A6L的外观是我最喜欢的一点，整体感觉还行，就是车身再长一点的话就更加完美了，毕竟当时买车也只是看中了它的外观，希望不要很快过时。而且奥迪淘汰很容易辨识出来，就看车灯，所以贬值也很快。

内饰设计上很是简单，没有多余的设计，但是在用料方面感觉不是那么的足，个人觉得细节方面做得还不是很到位，感觉大众集团都一样爹妈出来的。关于配置的话，也是一样，加钱就有很多配置，不加钱就那样，只能说刚好够用了。好在操控不错，毕竟奥迪主打的是操控，方向盘力度刚刚好，而且还是循序渐进式的转向，指向性也非常不错。至于四驱系统，这是奥迪最能拿出手的两样东西之一，但是从原来的全时四驱换成了适时四驱，就有点不太讨人喜欢。这台车还配备了主动刹车，反灵敏，提高安全系数，但是说实话，启动这个东西有时候能吓你一跳。

空间表现是没问题的，这个级别的空间都很大，后排座位和后排空调出风口中间的鼓包看上去真的很别扭，人少的话没什么影响，但是后排有时坐三个人的话就会很不方便，坐在中间位置的人会很不舒服。乘坐空间的表现，我个觉得很棒，我154斤的大胖子，给我直接感受就宽敞，别的就不用多说，后备箱很大，车内的储物柜有点少。舒适性一般，隔音也是很一般，有时上了高架噪音也是有点大的，隔音确实是差了点，还有就是感觉座椅的的支撑性和包裹性也没有那么强，关于舒适这块真不如丰田的皇冠的。

对于奥迪A6L来说油耗还能接受吧，不能说费油，当然也不省油，如果经常跑高速定速不超过120那真的是挺省的，我高速公路和城市各占一半，综合油耗在11左右，毕竟是运动车型也能理解。动力我觉得挺好的，我对动力这方面没有太大的要求，只要平常跑高速和在城区开够用就好，奥迪A6L的起步和提速度都挺快的，我感觉还是挺充沛，毕竟是涡轮发动机。

最后大家来讨论一下关于奥迪A6L降幅问题，为什么降幅会这么大呢？