切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

灵活的“小胖墩儿” 试驾领克05

2020年08月21日 08:21:01
分享到:
来源:

2016年,领克汽车在德国正式发布,那时的它对于大家来说还是十分陌生的,然而随着01、02、03等车型的相继问世,人们开始慢慢与这个品牌熟络了起来,在日常的聊天当时,领克这个词眼出现的频率也越来越多。在今年5月份,领克旗舰车型领克05正式问世,虽然直到今天小编才有幸真正体验到这款车,但正所谓好饭不怕晚,其究竟能给我带来怎样的感受?小编也是十分的期待。

外观:溜背式车身时尚而个性

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4592、1879、1628毫米,轴距为2734毫米。

内饰:标配液晶仪表和中控大屏

屏幕的底部设有一个圆形按键,可以返回到主界面,也可以录入指纹,系统会根据不同的指纹解锁,调整驾驶员的驾驶习惯。与此同时,其还支持智能的语音识别控制,可通过语音对多媒体、车窗、天窗等进行操控。

动力:“胖胖”的身躯竟如此灵活

当切换到运动模式时,仪表盘会改为象征运动的红色,转速会保持在2500转左右待命,油门反应会变得更加敏感,当转速达到5500转速时,发动机会迸发出187千瓦的最大输出功率,动力虽说不上有多么的强烈,但日常超车还是不成问题的。

领克05采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合,初段调校较软,能过滤掉一些细小的颠簸,而中后段则较硬,在转弯时能提供充足的支撑,即使在激烈驾驶时也能保持着平稳的车身姿态。

编辑总结:虽然小编与这辆领克05相处的时间并不长,但它却给我留下了深刻的印象。个性而运动的外观,科技感强烈的内饰设计,而它那有些“胖乎乎”的身躯开起来却还如此灵活,这些都很符合当代年轻消费者的胃口,只是在后排空间方面显得有些不太尽人意。据了解,该车自上市以来已收获超1.7万订单,这足以证明它的魅力,如果现在的你也在考虑购车的话,不妨可以去体验下领克05。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐