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近日乘联会公布了7月份SUV销量数据，大家翘首以待的排行榜单已完整经出炉。SUV领域内哈弗H6以微弱的优势再次领跑榜单，长安CS75则紧跟其后，本田CR-V大幅度增长，挤进前三。下面就让我们一起来看看。

1. 哈弗H6

7月份销量23723辆

6月份以来，哈弗H6虽然还保持住了冠军势头，但优势已经不复存在。曾经单月狂销8万台的神迹成为历史。这也说明，SUV领域内现在巨头如林，稍有不慎宝座就坐不牢靠。7月份哈弗H6仅卖出了23723辆，比第二名长安CS75多了2365台。面对越来越强劲的竞争压力，哈弗H6于今年推出了第三代改款产品，全新的哈弗H6有着更强的产品力，外观设计更主流化，镂空的网格状中网和犀利的矩阵大灯、三角雾灯、前保险杠格栅非常吸引年轻人。

车身侧面黑色的轮眉与轮胎之前间隙加大，体现出更强的越野性能。车尾部贯穿式尾灯非常时尚精致，下面的字母标设计提升了品位。高位刹车灯设计了红黄双色的柳叶外形，看起来有点像磁铁，非常有磁力。

内饰方面，哈弗H6也有了质的提升，悬浮式液晶中控屏、分层中控台面、双色内饰设计、皮质或仿皮用料、方向盘及贯穿空调出风格栅金边镶嵌都明显提升了档次感。这些升级都在表明，SUV领域内的竞争已经达到白热化的程度，谁稍不勤快就被淘汰出局。全新一代哈弗H6或许还能保障宝座的牢固，但也许是最后的挣扎。

2、长安CS75

7月销量21358辆

长安CS75的成功主要来自其PLUS版加持。一款车爆不爆款和车的颜值有着极大关系，长安CS75PLUS就是典型的例子。虽然这款车在SUV领域内一直有着不错的表现，但想加入前三甲还是很困难的，不过，在这款PLUS加入竞争阵营之后，长安CS75系列不仅一下甩开了很多强有力的畅销车，比如吉利博越，而且与哈弗H6的差距越来越小，几乎稍一发力就能超越。不过，7月份长安CS75还是惜败哈弗H6，随着全新一代哈弗H6上市，这差距会不会拉大？而合资车会不会趁机超越？

长安CS75PLUS的外观颜值达到了逆天之美。全新的设计语言、宽大熏黑菱形网格与横条交错的中网格栅、一字长蛇贯穿式前大灯设计、横向五边形弓箭一抹红的大面积立体雾灯区，美的令人心碎，有着强大的号召力。

车身侧面黑色轮眉、红色运动装饰、悬浮式车顶、雍容流畅的身段叫人过目难忘。

车尾部车顶部和下包围处的红一点装饰灯、戈刃式造型的尾灯内部的双矩形红灯、五花蛇流动的灯带极为动感，双边共四出的排气筒非常野性。

充满朝气活力、科技、时尚感极强的内饰让青年人欲罢不能。看了长安CS75PLUS版本，看到其连续两个月的榜眼成绩，我们就不难理解，畅销不是偶然得来的，而是靠产品力赚来的。如果长安CS75PLUS继续发力，会不会超过哈弗H6稳坐冠军宝座呢？看起来有这份潜力。

3.本田CR-V

7月销量20128辆

2020年7月是本田CR-V取得的最好的成绩和名次。6月份CR-V销售了18443台名列第五，而7月份增加了1685台。本田CR-V品控有目共睹，一直处于畅销状态，但却从未进过前三甲，这次终于如愿以偿。这也说明随着日系车的火热，趁热打铁是很必要的。

和长安CS75PLUS不同的是，CR-V在精致时尚的外观下更主动实用功能和卓越的产品性能。本田的造车技术是一流的，而CR-V则是本田汽车中的经典之作，因此这款车畅销不是一个月两个月的偶然性爆发，而是持久性的销量输出。当然，外观方面，CR-V也不输哈弗H6、长安CS75，甚至更耐看。

本田的品质是国产车无法短时内赶超的，这也就是国人为何对本田情有独钟。

总结：SUV领域内一马当先的时代已经一去不复返了。随着市场格局的更加成熟，多巨头并行的时代已经开启，彼此之间只有些许差距，就看谁能不能持久和及时推出新产品。吉利博越这次被甩到十名开外，这就说明，如果不及时增加高颜值新产品输出，那么遭遇滑铁卢是迟早的事，对此你怎么看？