凤凰网汽车

自从有了孩子，就没有出门有个五人行，家里的那个桑塔纳买了好多年了，出行根本就特别拥挤，最重要的是车太老了。一直想换个商务车，在8万预算内没有一款合适的，年前对比了好几款车，终于决定入手这款新宝骏RM-5，外形比510更帅气，看最主要的是空间大的没得挑，比吉利嘉际能装，这样一家五口想去哪里都没问题了。

要不说这款宝骏RM-5是唬人型的车嘛，不了解的得以为是多贵的车呢。有着靓丽的外观真的很美 髦，分体式的大灯满满的科技感，层次分明线条流畅，乃至轮毂都有宝骏专属的个性感。总的来说 这款车与众不同的工艺使得销量居高不下，刚开始开回家的时候，邻居都问这车花不少钱，看着 挺带劲呀。

这款RM-5的豪华大七座，新宝骏RM-5也有着4705mm的车长与2750mm的轴距，孩子在里面打着滚的玩都没事。第二排和第三排的座椅可以完全放倒，如果远行都可以铺上被褥直接躺里面睡觉。车内储物格子也比较多，随手放的小玩意终于有了安身之地，空间的实用性比嘉际强太多，平时的时候日常出行基本用不到第三排座椅，所以总是折叠放置，这样就更加大了后备箱的储物功能。

新宝骏 RM-5却是在标配了定速续航的同时，部分车型更配备了全速域自适应巡航，所以相对来看，新宝骏RM-5的配置会比吉利嘉际更全面一些，也更有诚意一些。前排驾驶位和副驾驶包裹性好的很就不说多舒服了，那是必然的。唯一不好的地方就是避震有点硬，隔音有点差，其它方面没有缺点。

宝骏RM-5和普通的小型汽车揉控一样顺手，方向盘并没有因为车型长了而显得特别的笨重，并且带有多种调节模式，根据路况随时切换。这款车配有360度全景影像，即便车很长，倒车有变的很容易了，大大的增加了安全系数。等有时间让媳妇练练手，看看她能不能上手这款车，总是开小车开的对大 车有抵触情绪，其实差不多。

新宝骏RM-5在入门车型上则是搭载了更为务实 的1.5L自吸，不仅动力足够家用，在油耗上更是能媲美众多日系，而1.5L车型相比嘉际来说则是更加高效、节油，模拟8挡的 CVT变速箱在稳定性、平顺性上，更是胜于嘉际的双离合与三缸机。根据我这段时间的综合测试百公里差不多7.9个油耗，刚刚好，不是很高的那种，一般的商务车都得差不多10个油耗，综合来看还是比嘉际给力很多，你说呢？