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最近，一条微信朋友圈的截图在网络上传播的热火朝天，大概内容就是大家议论纷纷的2.0T版本的奔驰大G官方售价出来了。该款奔驰G级的车型型号为——G350，并且官方宣称指导价为142.8万元，值得一提的是，作为一款全新车型，这款G350选择了在中国首发，可见国内市场对奔驰的重要性。G350 的出现，可以说再一次刷新了奔驰G级的价格下限。那么，这款不再使用V8发动机的全新大G，除了动力方面的变化，其它部分和G500又有什么区别呢？

首先从外观来看，新款G350与G500相比，基本看不出来任何区别。依旧是方盒子的硬朗外观，菱角分明。中网造型与G500一样，同样采用了三条横杠设计。机盖前端两侧分别有两个黄色转向灯，配合两侧LED圆形大灯，朋克风满满。

车身侧面，虽然取消了G500的“V8”标志，但轮圈却依然采用了19英寸规格。来到车身尾部，“小书包”还背在了身上，后备箱开启方式也没有改变，左侧的G350标识说明了这一台2.0T的大G。

内饰方面，从车门两侧的玻璃看不出车内有明显变化，奔驰家族式的双连屏设计、多功能平底方向盘和硬派越野车独有的副驾驶扶手。值得一提的是，全新G350也配备了3个100%差速锁。面对严苛的地形，尤其在极端情况下，差速锁可以让各个车轮能够独立转动，补偿因车轮速度不同而引起的转速差，并平均分配驱动扭矩。奔驰并没有因为降低发动机排量，而取消硬派越野车必要的三把锁。

动力方面，全新G350将搭载代号为M264的2.0升四缸涡轮增压发动机，这个发动机也在S320上使用过，其最大马力299匹，最大扭矩400牛·米。匹配9速手自一体变速箱。

总结

全新G350将于9月在国内正式发布，这款入门级的奔驰G级应该会主攻国内场，因为中国对大排量发动机的汽车征收很高的税。除去侧面和车身尾部的标志外，外观和内饰都跟G500保持一致，让这款新车的“性价比”更高。但是100多万售价依然是大众所望而却步的，就像很多网友调侃的那样，奔驰G级什么时候能出1.5T轻混或者1.3T的版本才打算入手。新款G350的越野能力能否像G500一样无视崎岖，尽逐激情，还需要等实车测试后才能知道，具体售价也会在9月发布，预计北京车展上应该可以看到这款2.0T的G350，关于新款G350的疑似售价，大家有什么看法，欢迎在评论区踊跃留言。