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近日，网通社从海外获悉，有媒体曝光了斯巴鲁2020-2023年的产品规划，从图片上看，斯巴鲁会在未来3年推出多款新车，其中跟我们有所相关的车型包括RRZ、森林人、XV等，而车迷关注的WRX也在列表当中。

BRZ或将搭载2.4T动力，性能更暴躁

斯巴鲁BRZ谍照

在此前，斯巴鲁BRZ的原型车谍照已被曝光，新车依然保持了上一代的外形曲线，熏黑头灯组搭配底部黑色格栅及两侧进气口，非常具有视觉冲击力。不同之处在于，进气格栅明显扩大了，前后大灯组都采用了新的造型设计。

斯巴鲁BRZ谍照

新车将会继续使用前置后驱的驱动方式，很有可能基于TNGA架构打造。此前，TNGA架构下已经研发出后驱车型的平台。并预计搭载一台2.4L四缸水平对置发动机，并且有可能使用涡轮增压，最大功率将达到188千瓦，相比于现款有显著提升。

斯巴鲁BRZ谍照

预计新款斯巴鲁BRZ将在2021年上半年亮相，现款车型已经在今年7月停产，最后一款车型是BRZ运动+，将以特别版的形式进行发售。

森林人终于要迎来正式换代

2019款斯巴鲁森林人

自从1997年森林人正式推出，到如今已经过去20多个年头，它成为中国普通民众认知斯巴鲁这个品牌最直接的入口，它除了在恶劣路况条件下的卓越性能外，还提供了多用途运动车所带来的，令人愉悦的驾驶感受。

2019款斯巴鲁森林人

不过作为一款家用车型，它的迭代速度显得缓慢，在2013年第四代森林人发布之后，7年的时间里，并没有大动作，虽然小改款众多，但依旧缺少让人怦然心动的刺激。而根据曝光的产品规划显示，2021年，森林人将正式迎来第五代车型，也将成为众多用户和汽车从业者关注的焦点。

2019款斯巴鲁森林人

目前全新森林人的具体信息暂未公布太多，此前有消息称斯巴鲁将会针对主力SUV-森林人的车型进行重组，会搭载新开发的1.8升涡轮增压引擎，取代原本的2.5升和中国等地区的2.0升动力。同期斯巴鲁还将发布森林人特别版，将有更好的越野性能。

斯巴鲁XV虽然入门，但也拥有看家本领

2020款斯巴鲁XV

斯巴鲁目前在国内的产品多以SUV车型为主，其中斯巴鲁XV是入门级的SUV车型，也被消费者们所熟知。计划书中透露的Crosstrek车型（即国内版XV），外观更具运动感，相对于现款，也进行配置升级。并且将搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩239牛米。

2020款斯巴鲁XV

斯巴鲁XV的基本设计理念为“都市中的激情”，是追求活力、释放激情的都市人群的理想之选。在2011年上市之后，凭借合理的价格和进口品质，迅速迎来一众年轻人关注，它虽是斯巴鲁入门车型，但水平对置发动机，全时四驱并未减配，让懂得该品牌精髓的消费者大呼超值。

2020款斯巴鲁XV

而改款后该车在使用了修改的前进气格栅和保险杠、换装了新的17英寸深灰色轮圈、并提供了两个全新的颜色方案后，相貌更加年轻脱俗。功能方面，它配备6.5英寸中控屏（可选装8英寸屏幕）、X-Mode功能、陡坡缓降、驾驶模式选择、EyeSight功能（包括自动紧急制动，车道保持辅助和车道偏离警告功能）、后方自动紧急制动、远光灯辅助、并线辅助、盲点检测等，提升综合竞争力。

WRX STI虽未引入国内，但一直备受关注

虽然WRX STI进入中国无望，但不乏车迷对它的热爱，这台暴力街车，占据了日系性能车爱好者的前排位置。新一代WRX计划于2021年发布，而其高性能版本的STI车型的发布时间预计定于2022年秋季，这款高性能车型将搭载的发动机与BRZ相同为，水平对置形式的2.4T发动机，但最大功率和峰值扭矩或将达到303千瓦和489牛米。

斯巴鲁电动车计划正在进行中，更多消息有待披露

斯巴鲁EV概念车

另外，值得一提的是，该规划中显示斯巴鲁会在2022年春季推出一款纯电动车型，这是斯巴鲁首次尝试新能源领域，或许在更远的未来斯巴鲁新能源阵容有望进一步扩大，同时该产品有望引入国内。