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相信很多人一觉醒来惊呆了。特斯拉大涨6%，股价首次突破2000美金。一夜之间，特斯拉市值飙升230亿美金（约合1590亿人民币），已经突破3730亿美金。

很多人可能会想吸吸欧气然后感叹一句：“特斯拉的逆袭仍然是个进行时啊！”

目前，特斯拉的市值相当于2个丰田、8个法拉利、9个通用、14个福特、23个蔚来。

这让人不得不感叹美股科技股太强悍了。科技富豪一夜之间赚翻，马斯克身家飙升46亿美金（约合318亿人民币）达946亿美金，仅次于亚马逊CEO贝索斯、微软创始人比尔·盖茨以及Facebook创始人马克·扎克伯格，与世界第三富豪马克·扎克伯格的差距缩小到50亿美金以内。

业内人士称：马斯克身家一年涨出一个“马云”，但现在似乎谁也无法预测特斯拉的天花板在哪里。

回望过去的一年，特斯拉和马斯克惊天逆袭。

2019年6月的时候，特斯拉的股价一度只有不到176.99美元，市值甚至只有300多亿美元。

1月21日，特斯拉市值首次突破1000亿美金。

6月20日，特斯拉市值超越丰田成为全球市值最高车企

7月1日，特斯拉涨至2000亿美元。

7月13日，特斯拉市值首次突破3000亿美元大关。

8月20日，特斯拉股价突破2000美元，市值超3700亿美元，是第二名丰田的2倍。

虽然在今年一月份的时候，股神巴菲特表示并不看好特斯拉。巴菲特说：“马斯克是位了不起的人，特斯拉是家伟大的公司，但他并不是理想的投资标的。“

但现在看来，特斯拉的逆袭仍然是个进行时，巴菲特是否真的被打脸以及特斯拉何时涨停仍是个谜团。

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最近这两天，拼多多和特斯拉简直杠出了花。

总的来说就是：拼多多在百亿补贴卖“特斯拉 Model3”，价格直降 4 万多。但特斯拉表示：从未授权拼多多售卖特斯拉并最终拒绝像拼多多团购买家交付车辆。

在此次事件中特斯拉Model3也备受关注，整个事件可以说是像上演肥皂剧一样对特斯Model3拉进行了一波推广，关注此次事件的网友们想必记住了主角特斯拉Model3。

双方拉拉扯扯既火了拼多多，也火了特斯拉，两者的强势捆绑甚至有种“碰瓷营销”的意味。

拼多多碰瓷，特斯拉保节。碰瓷营销简单来说就是小品牌通过碰瓷大品牌，给大众营造一种“原来这两个品牌在一个水平上”的假象。

这两年碰瓷营销玩的最好的当属瑞幸咖啡，它频繁变着法子撕星巴克。这样一来大众就会觉得：瑞幸咖啡和星巴克属于一个等级。网上到现在还还能搜到瑞幸和星巴克到底哪个好喝的帖子，而实际上他俩并不在一个量级。

但品牌方特斯拉当然不想损失品牌价值。并且特斯拉要维护自己官网渠道的唯一性以及自己的定价权，让客户在全国任何一个地方购买车辆都是一样的价格，而被"代购"拼多多中途截断就会导致直销模式瓦解。

整体看此次事件，特斯拉不仅让特斯拉Model3深入一些网友的心，更是顺势营造了一身正气的形象。

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而此次事件中的特斯拉Model3也值得一说。

Model 3是特斯拉目前最红的车型，它价格亲民、造型前卫、自动驾驶技术领先同级，一波接一波的粉丝先后涌入。

价格方面，特斯拉Model 3的价格直接杀入25万级车型的势力范围。

造型方面，Model 3的线条柔和，C柱靠近车尾，形成一种非常运动的姿态。尾部的“特斯拉”中文标识是国产Model 3最显著特征。Model3配备18寸黑灰色轮毂，采用低风阻造型。轮胎为米其林PS4，规格235/45 R18。

内饰方面，特斯拉Model 3为追求极简风格不仅取消了几乎所有的物理按键、旋钮之类，甚至连传统仪表都没有配备。

它的15寸的触控液晶屏特别值得一提，它负责所有功能的操作，包括后视镜调节（需方向盘多功能键配合）、驾驶模式、空调和所有的车辆设置等等。

这块屏幕分为两个区域，左侧约1/3充当仪表功能，显示车辆时速、挡位、电量/续航和一些如里程的基本信息。

右侧更大面积用来显示导航、多媒体和车辆设置相关，底部有一条快捷功能菜单。通过简单的点击、拖动即可实现多种功能。

而最新的“可视化驾驶”界面，不仅可以识别出车道线的虚实，另外对路面上的摩托车、自行车和桩桶等障碍物也可以进行判断识别了。

可视化驾驶界面是特斯拉的一个特色功能，它能够通过分布在车身周围的传感器，感知附近的车或人，并实时显示在屏幕上。这样，驾驶员便可以通过观察屏幕上的实时路况，了解到车辆四周的情况，不再受视野以及盲区的影响，提高了行驶的安全性。

我最心水Model 3领先行业的自动驾驶技术。自动辅助变道是特斯拉“FSD完全自动驾驶能力”选装包的一项功能，它能够让车辆在没有人为干预的情况下，自主根据路况实施变道，还可以实现自动跟车、车道保持、打转向灯自动变道等。减轻驾驶时的疲劳程度完全不在话下。而在这一过程中，可视化驾驶界面也会有相应的动画重现这一过程。

在V10系统更新中，这个动画效果得到了优化，目标车道为变为蓝色，同时车辆预计完成变道后的位置，会以白色实线轮廓显示出来，整体变得更为直观并且美观。

在交通拥堵的时候，它能识别前方和周围的交通参与者，并根据它们的行动作出预判，加速和制动的时机、力度都和你脑子里的想法合拍。并且它的车道居中保持的很稳，方向盘仅仅偶尔会进行轻微的修正，力度也非常缓和，舒适又让人心安。

当然，自动驾驶技术还有很多提升空间。在未来，希望可以看到能在所有情况下实现完全自动驾驶的汽车的出现。特斯拉展望未来称：相比人类驾驶，我们相信自动驾驶的安全性至少是其平均水平的两倍。

魔幻般开启的2020俨然年成为国内造车新势力们的分水岭，突飞猛进和黯然退场并存。

本月，美股即将聚齐中国三家造车新势力——蔚来、理想、小鹏。很多人期待以三敌一能否反击，我也一样。

未来的无限可能值得我们每一天都认真生活，用心期待。

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