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文|凌清 图|车宇世界、网络

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作为沃尔沃旗下的一款中型SUV车型，沃尔沃XC60与奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3等为一个级别车型。但是，从终端销量和市场表现来看，沃尔沃与上述三款车型相比，可以说是“冰火两重天”。

沃尔沃XC60

​ 沃尔沃XC60终端优惠巨大，但是销量依然没有起色

毕竟，从销量规模上看，BBA旗下的三款车型，远远非沃尔沃XC60可以比拟。从市场走势上看，BBA旗下的三款中型SUV基本呈现正向增长状态，但是沃尔沃XC60一直处于“跌跌不休”的状态。

当然，让品牌力和品牌形象都比较差的沃尔沃XC60与BBA旗下的三款中型SUV相比，确实有些“欺负沃尔沃XC60”了。毕竟，上述三款车型，或许根本没有把沃尔沃XC60看成“够格”的竞争对手。

沃尔沃XC60销量逆势下滑

事实上，即使与同处二线豪车品牌阵营的凯迪拉克XT5相比，沃尔沃XC60也屡屡不是竞争对手。但是，我们从终端优惠情况来看，沃尔沃XC60的终端现金优惠，甚至可以达到9万元-10万元左右。整体上看，这个优惠服务，甚至比凯迪拉克XT5，都要高。

8月份，车宇世界走访终端4S店发现，凯迪拉克XT5的终端现金优惠目前大概在7-8万元之间。当然，不同地区的优惠情况，可能不太一样，这里仅供参考。

沃尔沃XC60终端优惠较大

销量逆势下滑，沃尔沃XC60销量下滑幅度远超SUV整体下滑幅度

言归正传，即使沃尔沃XC60的现金终端优惠已经向10万元的路上狂奔，但是沃尔沃XC60的销量，却依然跌跌不休。

数据显示，2020年1-7月份呢，沃尔沃XC60的累计销量为37013台，月均销量仅仅为5000余台。而且，相比2019年同期，其销量下滑了23.34%，远超过SUV整体下滑幅度。这意味，沃尔沃XC60的市场竞争力较为低下。

乘联会数据显示，2020年1-7月份，中国SUV累计销量为430.5万辆，相比2019年同期，下滑了12.6%。显然，沃尔沃XC60的销量下滑幅度，远远高于行业整体下滑幅度。

沃尔沃XC60销量逆势下滑

更为值得注意的是，在中国SUV整体回暖且增长态势喜人的7月份，沃尔沃XC60的销量依然呈现下滑状态。数据显示，2020年7月份，沃尔沃XC60的单月销量为6505台，相比2019年同期，销量下滑了19.34%。即使与上个月相比，沃尔沃XC60的销量也下滑了12.51%。

这个数据，与中国SUV销量7月份整体表现相比，非常差劲。乘联会数据显示，2020年7月份，中国SUV销量为73.1万辆，同比增长13.6%，环比下降5.0%。

沃尔沃XC60销量跌跌不休

沃尔沃XC60两大短板：品牌形象持续下滑，车身共振成通病

至于沃尔沃XC60销量下滑的原因，有着多方面的原因。但是，整体品牌影响力下滑，我认为是重要的原因。由于受到市场竞争力的影响，为了在中国车市获得一席之地，沃尔沃不得不采取“以价换量”的方式。这种方式，固然在短期内，让沃尔沃获得了一定的销量。但是，从长期来看，这个策略，也让沃尔沃的品牌形象和品牌溢价受到致命的伤害。

如今，沃尔沃旗下的车型，如沃尔沃S60、沃尔沃S90等车型，都不得不进行巨幅终端优惠，才能获取一定的销量和关注，就是因为这个问题的存在。

除了品牌影响力和品牌溢价较差之外，质量问题多发，也是沃尔沃XC60在中国车市不受待见的重要原因。其中，最为重要的问题就是困扰车主已久的“车身共振”问题。根据车主反馈，沃尔沃XC60存在着较为严重的车身共振的问题，而且这个问题，基本上已经是通病，对车主身心造成较大的困扰。

根据车质网数据显示，从2018款车型开始，2019款沃尔沃XC60、2020款沃尔沃XC60，都存在着非常严重的“车身共振”问题。

而且，该问题发生的概率非常高。时至今日，沃尔沃XC60车身共振的问题，依然没有能够得到解决。

沃尔沃XC60车身共振成通病

而且，该问题一旦发生，基本上很难解决。所谓窥一斑而见全豹，我们且来看一位车主的投诉。这位车主称：“亚太沃尔沃XC60低频共振，已经1年多了一直饱受低频共振的困扰，厂家和4S店互相踢皮球，一直解决不了问题！对自己和家人造成严重的身体和身心健康困扰。”

事实上，这位车主只是众多受到车身共振困扰的车主中的一员。

沃尔沃XC60车身共振持续困扰车主

​本文结语：

作为沃尔沃旗下的一款最为走量的SUV车型，沃尔沃XC60虽然终端优惠非常大，但是其销量依然逆势下滑。

我认为，这有着多方面的原因。但是，让人“闻而色变”的车身共振问题一直持续发酵，且难以解决，是非常关键的原因。

可以预料，如果该问题得不到解决，沃尔沃XC60将会一直持续下滑，最终被市场抛弃。

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