国民家轿是怎样炼成的？探访朗逸诞生地，体验上汽大众工艺
车辆从制造到下线，需要经过高标准的制造工艺与全过程的下线检测考验。这次让我们一起探访始建于1992年并经过全新改造、同时也是国民家轿——朗逸家族诞生地的上汽大众汽车二厂。进一步了解上汽大众的高标准工艺制造，以及全过程的现场质保理念。
1、高度自动化车间，兼顾生产效率与产品质量
自动化在生产的应用可以大大提高生产效率与产品质量。上汽大众安亭汽车二厂总装车间采用大众集团最先进的标准化工艺布局。整个生产过程采用先进的计算机控制（FIS）系统，能准确地控制和记录每辆车的生产过程、关键零部件和工艺参数。同时，在线配置底盘合装自动定位系统、自动涂胶设备、UPS电器检测系统、自动加液系统、激光前束、高精度拧紧枪等多种先进设备，使得生产效率和产品质量得到充足的技术保障。
其中值得一提的是自动化率达到了50%以上的底盘与车身合装线，所有底盘螺栓都采用高精度电动枪进行拧紧，拧紧轴、托盘、车身孔位三者的定位精度均在0.5mm以内，保证了自动拧紧匹配的成功率。
高精度电动枪的拧紧精度达到0.01Nm，可以监控整个螺栓拧紧过程，记录拧紧全过程数据，保证螺栓联接质量。
2、丰富而严苛的整车下线检测，严把质量关
经过高标准制造工艺组装完成的产品，还需要全过程的质保与检测体系进行“双保险”，确保质量无忧。
安亭汽车二厂现场质保构建了全过程的质量管理体系，覆盖了从车身到油漆，再到总装，最后交付的整车制造全过程链质量管控要求。实现对制造过程及整车产品的质量监控，确保交付用户的整车质量。
值得一提的是安亭汽车二厂丰富的整车下线检测设备，包括前束灯光检测、制动转毂检测、模拟多种坏路路段的整车路试，水压2bar的模拟雨淋检测。
其中道路试验在标准化路试场地，车辆需要通过10种不同的路面，模拟用户可能遇到的各种路况，检查底盘和整车的表现；而雨淋检测，在雨淋房里，雨淋检查喷头压力达到2bar以上，降雨量≥25L/每平方米/每分钟，相当于上海市百年一遇暴雨标准的15倍，模拟用户可能遇到的极端自然环境，检查整车密封性能。上汽大众依据严苛的质量标准，对每一台交付用户的整车进行100%检测。
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