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在启辰星里看完2020年第一场电影后,我认为它能出圈

2020年08月25日 13:06:29
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盘点2020年的热词,绝对少不了“出圈”,出圈成了众多行业持续向上发展力的重要途径,响应“出圈”的号召,笔者也开始了直播事业。当直播时收到越来越多自主品牌与合资品牌的对比建议时,我们都明白,自主品牌多年来孜孜不倦树立的口碑,已经获得大众的认同了。

作为启辰品牌中定位最高端的一款车型,笔者认为启辰星便是那口碑获得大众认同的自主品牌SUV。当然,这份认同不仅仅在于它的售价高低、设计/配置好坏这些表面产品力,我更想与大家分享的是启辰在它身上倾注的心血、它的技术背书、以及它的实车体验。

启辰的高度

中级车市场向来是汽车品牌兵家必争之地,中级车不仅代表了一个品牌技术之大成,同时也摆脱了入门级车单纯靠性价比拼市场的“廉价”形象,因此中级车市场的成绩是一个品牌的积累与用户认同度的展示。因此在启辰品牌积累到一定程度时,启辰星的推出顺理成章。

既然启辰星是启辰寄予厚望的一台车型,又代表了目前启辰的高度,那自然是将品牌多年积累的全部心血倾注其中。这点很简单的从外形上就能看出,4691mm的车身长度放在中级SUV中绝对是够大的存在,2756mm的轴距加上5座的设定让实际使用的空间感受也是相当富裕的。

除了外形上的优势,细节处的打磨更能看出启辰的用心,全LED大灯支持可设定不同的动态点亮效果,V-Galaxy星空家族前脸,横贯式尾灯,V型元素......高度原创的设计一眼就能将路人的注意力吸引,进而想更深入的了解它。

从价格来说,启辰星并不便宜,它已经触及15万元的这个天花板(指导价10.96-14.96万元),既然有如此高的售价,那必然要拿出与价格相匹配的底气。

来自豪门的支持

厂家直言不讳的表示启辰星的诞生要归功于“日产-雷诺-三菱”联盟的支持,集百家之所长与一身,想必这是启辰星投入市场竞争最大的底气。首先是它搭载的代号A415TD的1.5T发动机,这台发动机能输出190匹的马力及260牛米的扭矩,这样的参数放在如今主流的1.5T发动机绝对是数一数二的存在。

与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,关于双离合变速箱,不少读者都知道它的优缺点都很鲜明,缺点在于低速行驶时会有挡位切换带来的顿挫感。但这点在我们试驾的高配版启辰星上却是截然不同的,得益于48V轻混系统的加入,车辆起步有电机辅助,因此平顺性是相当好的,至于顿挫更是几乎“零感”。

其实要真论性能,笔者认为启辰星并不出众,没有运动模式、且发动机的爆发点在2600-3000转之间,这与现如今普遍喜欢调大低扭输出的竞品来说,动力输出特性是完全不同的。但要论家用层面的驾驶感受,那么启辰星比之竞品是犹有过之。

这就要说到启辰星的另一技术背书,日产。可以说启辰的发展历史中,离不开日产的帮衬,从启辰星与奇骏共线生产就能窥探一二。共线生产最直接的好处就是能与奇骏相近的生产体系与装配工艺,这点让启辰星的品质有了其他品牌无法比拟的保证。

其次是在驾乘舒适性上的营造,后排横向空间达到了1.5m,转向齿比经过反复调校,在低速时手感轻柔舒适,而高速则是更为沉稳安心。全新VSA架构下的底盘调校也是偏舒适,但这种舒适不是有明显城市取向的,是通过轮胎、悬挂、底盘等结构共同组合将道路行驶的不舒适因素隔离,但就通过减速带以及高速行驶所需的支撑性依然保留下来。

简而言之,启辰星是台满足多场景应用都有良好舒适性的这么一台车。要是再加上ANC主动降噪、前排女王座位、座椅按摩功能、后排航空头枕......就全车成员的体验感受来说,绝对是毋庸置疑的。

讲究体验的时代

过去自主品牌在面对合资品牌时,总把大多数精力放在如何缩短,或者弱化三大件方面劣势,因而会选择搭配大量好看,但不好用的配置。启辰星在具备三大件得天独厚优势的前提下,就有更多心思去研究如何提升用户体验。

像是电动后备箱的开启高度可自定义设定,以满足不同身高用户的使用需求;像是后备箱地台高度可调节,载物的扩展性能得到延伸;车内语音交互系统能够精准识别来自不同座位乘客的语音指令,完成精准操作;车内预设的女王模式、老板模式、情景模式,通过一个语音指令或者功能键,就更改车内座椅、空调、音乐设定。

这些功能体验或许就技术角度来看并不复杂,但这个过程却要花费大量的精力去做调试、大数据整合。这其实就是我们这个时代所提倡的匠心精神,用心去打磨产品的方方面面,将用户体验发挥到极致。也许看是没多少感觉的,但是相信体验过后就会爱不释手了。

当然了,每个产品都有它的体验核心,启辰星的体验核心就在于中控台那块15.6英寸的全面屏上。上述大部分功能都能通过这个屏幕来操控,但它的功能又不仅限于车辆自身的功能服务,它还具备很强的扩展性。例如组队出行功能、可在线播放视频、可连接外拓K歌硬件......给人的感觉,这就是一个移动的娱乐、社交空间。

知行有话说

启辰星给笔者的最大感觉就是台体验型的SUV,它有很好的使用感受,它有丰富的功能配置,甚至它娱乐体验已经超脱代步工具的属性。这正是我们常说的消费升级的最好表现。所以在直播的时候有询问启辰星的车友,我总会告诉他们,按着我说的点,去4S店体验一下吧,会有惊喜的。

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