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金九迎北京车展,宋PLUS/领克06/大狗领衔,自主品牌要“炸街”?

2020年08月26日 12:30:01
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“金九”是汽车行业的传统旺季,每到这个时候,各个品牌铆足劲推新车和优惠冲销量。今年又有些不同,因为疫情的原因,原本于4月份举办的北京车展延迟到9月举办,所以今年的9月热度非同一般!

此时准备买车逛车展的你,是不是需要一份看车攻略呢?别急,今天就先带大家看看即将于9月份推出的自主新车,看看有没有让你勒紧裤腰带也要掏腰包的车型?

比亚迪宋PLUS

在比亚迪王朝家族中,汉是比亚迪轿车的旗帜、唐则是比亚迪SUV的脸面,而宋家族是最庞大的,目前宋家族已经拥有了宋、宋Pro、宋MAX三大产品线,并同时拥有燃油、纯电、DM三大动力,而9月又将推出宋PLUS这一猛将。

宋PLUS计划于8月28日开启预售,新车定位于中型SUV,介于宋Pro与唐之间,并且拥有燃油版、DM以及EV三个版本,预计将于9月正式上市。

毫无疑问整车外观上延续了比亚迪家族Dragon Face的设计语言,大灯延伸至车身两侧,加强横向视觉效果,内部的“龙爪”造型灯组也与经典设计一脉形成,同时灯组下方新增的蜿蜒灯带则宛如两条龙须,点亮后让整个龙颜造型更加饱满立体。

内饰上的布局也是比亚迪最新的家族式设计,通过大面积的钢琴烤漆饰板与矩形元素的相互组合,并配上了星河式纹理,让整个内饰较以往的风格更为精致,并营造出极简的设计风格。多功能悬浮方向盘,多彩车内氛围灯以及智能交互面板、中控大屏、全液晶仪表组成的三屏联动,让整个内饰的豪华科技气息扑面而来。

宋PLUS燃油版将配备比亚迪最新1.5T高功率发动机,最大功率185PS(136kW),工信部申报的油耗为6.9L/100km。另外,宋PLUS EV将提供峰值功率120kW 和 135kW 两种电机版本,配备由重庆弗迪锂电池有限公司生产的磷酸铁锂蓄电池,也就是目前应用在汉EV上面的刀片电池。

哈弗大狗

哈弗大狗作为哈弗柠檬平台的新产品,强调个性化与年轻化,从命名公布起就赚足了眼球,也确实吸引了更多年轻消费群体的关注。新车将于9月初正式开启预售,并公布1.5T车型预售价格,随后在9月底正式公布售价并上市销售。

外观哈弗大狗看起来比较方正,近乎垂直的前脸角度,搭配圆形大灯组,给人强烈的复古效果,搭配盾型前格栅、镀铬饰条以及粗犷的前包围设计,具有一丝越野风格。车身尺寸方面,哈弗大狗的长宽高分别为4620/1890(1910)/1780mm,轴距为2738mm。

内饰风格则更加突出了个性化色彩,采用撞色搭配的内饰色调,搭配别出心裁的不对称中控台设计,使得整车看起来年轻感十足。新车配置也比较丰富,拥有手机蓝牙数字钥匙、无线充电、后排双USB接口、透明车底技术、W-HUD大尺寸抬头显示等功能。

动力方面,新车先期将搭载1.5T发动机,最大功率为169马力(124千瓦),同时新车还将匹配四驱系统,未来还会推出搭载2.0T发动机和匹配最新的9速双离合变速箱的版本进一步丰富消费者的选择。

全新捷途X70

捷途X70是捷途产品序列的销量担当,目前已经形成了X70、X70S、X70M、X70 Coupe产品矩阵,涵盖了6万-13万元的价格区间,而捷途X70又将迎来一次全新升级,新车预计将于北京车展亮相。

新款捷途X70在外观上变化比较大,采用了八边形格栅,格栅内部采用横向多条幅银色镀铬装饰条,车头的车标上移至车头上方,在整体视觉效果相比现款车型要犀利运动很多。

内饰采用红/黑双色设计,三辐式平底方向盘较为粗犷,同时两侧集成多功能按键,操作十分便捷。中控区域整体层次感较强,仪表与中控屏换装一体悬浮式设计,非常具有科技感。此外,新车疑似采用了重新设计的拨杆式换挡机构,更显档次。

新捷途X70将提供5/6/7座三种座椅布局,6座/7座车型相比5座车型在轴距方面有所增加。动力方面,新款捷途X70将继续提供1.5T和1.6T两种发动机,最大功率156马力和197马力。

领克06

领克06定位小型SUV,已经发布了型Plus、劲Pro、耀Halo三款车型的预售价格,区间为12.06万元-14.06万元。其中首发车型领克06科技先锋版已经上市,正式售价为14.56万元,限售600台。

外观上领克06采用了领克家族化经典设计语言,前脸分体式大灯配合彩色饰条点缀,更显年轻时尚。车尾部分,领克06采用了标志性的“能量晶体”尾灯,极具辨识度。此外,底部双边共两出布局的尾排进一步强化运动氛围。

领克06的内饰设计比较有质感,撞色饰条与车身设计相呼应,10.25英寸的中央触控屏采用了悬浮式设计,与排挡区域的镂空造型相得益彰。车身尺寸方面,领克06长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距2640mm。

动力方面,领克06主打1.5T三缸涡轮增压发动机,也提供1.5T插电混动系统。其中,领克06燃油版车型搭载了Drive-E T3涡轮增压发动机和7DCT湿式双离合变速箱的动力组合,百公里加速为8.2s。

荣威i6 MAX

荣威i6 MAX是荣威i6的中期改款车型,不过新车的变化不亚于一次换代,预计将会在9月正式上市。

荣威i6 MAX采用全新的家族式设计元素,换装了扁平化的“狮标”Logo之后让车头显得愈发醒目。同时,荣麟展翼式格栅造型,搭配上造型新颖犀利的LED大灯,使其前脸显得张扬前卫,时尚感十足。新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm,轴距为2715mm,属于主流水平。

荣威i6 MAX的内饰比较简约,14.3英寸中控大屏非常显眼,搭配上12.3英寸全液晶仪表盘彰显出了强烈的科技氛围。值得一提的是,新车还大胆使用了尺寸为3平方米的玻璃车顶,其可使后风窗顶部至尾部的透光率由2%渐变到70%,并能够吸收99.9%的紫外线。

动力方面,荣威i6 MAX将提供燃油和插混两种动力总成,其中燃油版搭载了1.5T发动机,其最大功率为127千瓦,与之匹配的是7速自动变速箱。而插混版车型或由1.5T发动机加电动机所组成,其中发动机最大功率为124千瓦,电动机最大功率为100千瓦。

写在最后:

以上就是本次为大家带来的9月新车,有全新车型,也有市场老炮儿换新。最后关于大家怎么选择,就要看各自的需求了。下一期带你看看9月合资新车(图片来源于网络,侵权请联系编辑删除)

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